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義烏墻體廣告　　日前，記者從浙江省發改委官網得悉，省發改委正式批復關于金華—義烏—東陽市域軌道交通工程初步設計，并發布期間詳細站點，其中義烏境內站點共11個，分別為義亭站、官塘下站、環城南路站、繡湖站、義烏站、環城北路站、上里角站、秦塘站、國際商貿城站、浙大隸屬醫院站以及江東路站。

據悉，金華-義烏-東陽市域軌道交通工程由金華-義烏段和義烏-東陽(橫店)段兩條線路組成，兩段道路在義烏市秦塘站呈雙島四線同站臺換乘，同時具備金華-義烏-東陽方向貫穿運營條件，線路全長107.17公里，共設站31座(秦塘站計為2座)，其中公開站13座，高架站18座，均勻站間距3.57公里。

批復文件顯現，金華-義烏段起于金華市金華火車站，經由江北二七片區、江南中心區、金東區、金華火車南站、金義新區至義烏主城區秦塘，線路終點預留近期向東北延伸至蘇溪的條件；義烏-東陽(橫店)段則起于義烏高鐵站，經由義烏主城區、秦塘、國際商城、東陽主城區、槐堂、南市街道至橫店客運中心，線路起點預留近期向北延伸至浦江的條件。

記者理解到，本工程用地約264.8516公頃，工期約48個月，核定概算346.83億元。金義東市域軌道交通設計時速為120km/h，采取大站快車+站站停運營組合形式，從金華市區到義烏城區最快36分鐘抵達，到東陽城區最快50分鐘抵達，到橫店最快59分鐘抵達。最大運輸才能達單向6萬人/小時，估計初期日均客流量達34萬人次。

金義東市域軌道交通項目建成后，將串聯金義開展帶(金華、金義都市新區、義烏)、東部經濟開展帶(義烏、東陽、浦江、磐安)、西部經濟開展帶(金華、蘭溪、武義、永康)三大經濟帶的開展，快速銜接金華市區、東陽、義烏以及金義都市新區內的主要城鎮，同時無縫銜接高鐵金華站、鐵路金華南站、高鐵義烏站、高鐵東陽橫店站等主要交通樞紐。將為沿線居民提供快速、便利、溫馨的公共交通效勞，滿足市民在通勤通學、商務旅游等方面的出行需求，打造一個私家車、公交車無法追逐的1小時交通圈。

值得一提的是，軌道交通作為世界公認的低能耗、少污染綠色交通方式，具有便利、高效、平安、準點、運能大、能耗低、環境污染小、運營費用低等優點，它作為城市建立中最大的公益性根底設備，軌道交通對城市的全局和開展形式有著深遠影響。

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