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重慶墻體廣告  “我國咖啡商場很大，出口到我國就可以輻射亞洲別的商場。”埃塞俄比亞駐重慶總領事館總領事科布德·阿貝拉·艾杜近來在重慶承受中新社記者采訪時說，期望正與重慶咖啡買賣中心洽談的協作可以達到，這將對埃塞俄比亞的咖啡工業發生無窮影響。

重慶地處我國內陸腹地，不沿邊、不靠海、不產一粒咖啡豆，卻在2016年6月建立咖啡買賣中心。時任重慶市市長黃奇帆在開業時更是發布重慶的“大志”：重慶咖啡買賣中心將創造我國最大的咖啡電子買賣渠道、咖啡(跨境)電商渠道、咖啡工業鏈融資增信渠道，以及我國咖啡買賣結算中心和咖啡大數據中心。

買賣中心由重慶動力出資集團與云南德宏州宏天實業集團一起建議建立。重慶動力出資集團董事長馮躍向記者講述了買賣中心的建議由來。

在世界大宗商品商場全體對比低迷的期間，咖啡買賣量穩中有升，一起，我國咖啡花費正在快速增長，變成一個無窮的商場。馮躍說，重慶動力出資集團早在2012年就與云南后谷咖啡協作開展咖啡買賣，短短幾年，咖啡年進出口買賣量從開始的1300萬美元，增長到2016年的7.2億美元。

“咱們看好咖啡業遠景，一起深感國內咖啡工業根底較為單薄，沒有搭建好效勞渠道。”馮躍說，2016年6月，重慶咖啡買賣中心開業，變成具有金融結算功能的咖啡要素商場和買賣安排。

不過，咖啡工業根底單薄，平地起樓房并非易事。馮躍剖析，重慶的優勢是地處“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點。跟著“一帶一路”建造推動，內陸城市重慶由敞開結尾回身變成敞開前沿。重慶直達德國杜伊斯堡的渝新歐世界鐵路聯運大通道將歐洲與我國西部內陸連在一起，火車單程耗時不到兩周，比傳統的海運省時約1個月。水鐵空三種交通樞紐，與之配套的三個國家一類口岸、三個進出口特別監管區，構成重慶的對外敞開渠道。

馮躍說，咖啡買賣中心可借助重慶的共同優勢，將我國云南以及東南亞、南亞等亞洲首要咖啡產區和歐洲花費商場連在一起。

這種形式導致國內外有關公司、安排的留意。重慶咖啡買賣中心開業當天，就與法國路易達孚、德國紐曼、日本伊藤忠、新加坡翱蘭、我國銀行等簽署了戰略協作協議；開業以來，已吸引埃塞俄比亞、荷蘭、新加坡、印度尼西亞等國的咖啡公司、金融安排、職業安排前來洽談協作。

荷蘭是“一帶一路”沿線國家，也是咖啡花費大國。荷蘭駐重慶總領事館農業助理胡璽喆承受中新社記者采訪時說，荷蘭有關方面正與重慶洽談，擬在荷蘭建立重慶咖啡買賣中心代表處和集散庫房，拓寬歐洲商場。

老撾昌勝達咖啡有限公司在老撾運營18萬畝的咖啡園，估計2019年年產值可達1萬噸。其總經理尹超透露，得益于與重慶咖啡買賣中心的協作，該公司已新增日本、蒙古、德國、法國商場，新增銷售額約2700萬元人民幣。

到現在，重慶咖啡買賣中心的咖啡職業注冊會員公司有180多家，掩蓋咖啡栽培、收儲、買賣和深加工等全工業鏈，累計完成咖啡現貨買賣額52.68億元。

此外，重慶動力出資集團規劃了年產1萬噸咖啡凍干粉的咖啡精深加工項目，商品將經過渝新歐世界鐵路聯運大通道銷往歐洲國家；正推動在老撾創造亞洲最大的原生態咖啡基地和工業園。

“這即是咱們的咖啡愿望。”馮躍說，下一步將完善重慶咖啡買賣中心買賣、結算、信息、規范、倉儲物流、金融六大效勞體系，深度融入“一帶一路”建造，完成歐美商場、我國及亞洲商場協同開展。