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麗江墻體廣告  夏日峰會在麗江舉辦。來自全國的專家學者、會議買家齊聚麗江，詳陳方案方案、貢獻真知灼見、展開協作洽談，助力云南會獎旅行工業開展。

會獎旅行，即會議及獎賞旅行，包含4個組成部分： 會議、獎賞旅行、大會、展覽，國際上簡稱為MICE。隨同旅行業新產品新業態的開展，會獎旅行在旅行工業中所占比重越來越大，不僅如此，開展會獎旅行已經變成旅行轉型晉級、旅行供應側變革的主要行動之一。當時，跟著“一帶一路”建造的推進，云南會獎旅行工業迎來了新機會。

會獎旅行云南走在前

云南會獎旅行起步于1999年昆明世博會，半年間，昆明世博園招待中外游客943萬人次；當年，昆明進入全國10大熱點旅行城市隊伍，云南招待海外旅行者、旅行創匯躍居全國第六。

這些年，我國—南亞博覽會、我國國際旅行交易會、大湄公河次區域經濟協作（GMS）領導人會議等一系列國際性、全國性活動落地云南，助推會獎旅行開展。

“2015年瀾滄江—湄公河協作首次外長會就在咱們酒店舉辦，這對咱們來說是一次機會。”西雙版納云投喜來登大酒店有關負責人通知記者，他們看準需要，專門成立跟會團隊，為客戶定制獨家效勞方案，將更多元化的會獎旅行產品投向商場，作用不錯。

在云南云投酒店開展有限公司副總經理朱嶸說：“跟著‘一帶一路’建造的推進，周邊國家將變成咱們今后要點開發的方針商場。以昆明開端形成一個環路，非常好地推進公司會獎旅行的開展。”

現在，云南省在建造面向南亞東南亞輻射基地的過程中，國際“朋友圈”不斷擴大，更多的海內外會議買家向云南拋出協作開展的“橄欖枝”。在2017我國會議工業大會（云南）夏日峰會時期，來自北京、上海等地的59家優異會獎公司和公司代表作為特邀買家，與云南各個州市的特色供貨商進行深度對接與洽談，交朋友、覓商機、話協作。

國家會議基地總經理劉海瑩認為，在“一帶一路”建造的布景下，云南共同的區位優勢和豐厚的會獎旅行資源不僅是我國會議工業大會兩次挑選云南的原因，更將變成海內外會議買家喜愛云南的理由。

“兩區”建造寫入生機

云南旅行文化工業“十三五”方案明確提出，要大力開展會獎旅行工業，推進旅行工業轉型晉級。現在，為了在“一帶一路”建造中添加旅行協作平臺，跨境旅行協作區和邊境旅行試驗區（簡稱“兩區”）建造正在推進，這為云南會獎旅行開展寫入了新生機。

“云南地處我國西南，與緬甸、越南、老撾三國接壤，與泰國和柬埔寨經過瀾滄江—湄公河相連，與馬來西亞、新加坡、印度、孟加拉國等國附近，是我國與南亞、東南亞和西亞區域的結合部……”說起創立“兩區”的優勢，云南省旅行開展委員會副主任文淑瓊如數家珍。

文淑瓊談到，云南正自動效勞融入“一帶一路”，建造面向南亞東南亞輻射基地，“兩區”建造是其間的主要組成部分。這將推進云南與周邊國家多邊協作，推進多邊工業要素融通與溝通。

這些年，云南經過會議招引了大量周邊國家的游客到云南旅行，一起也讓云南游客經過會議對周邊國家邊境旅行有了必定的了解。跟著“兩區”建造的推進，從云南到南亞東南亞國家參加會獎旅行的云南游客、我國游客、經云南中轉的第三國游客數量都逐步在添加。“我相信會獎旅行的開展不僅是云南旅行工業、我國旅行工業開展的一個方向，更是云南加大與南亞東南亞國家聯絡的一個樞紐。”文淑瓊對云南會獎旅行工業的開展充滿希望。

以滇緬跨境旅行為例，中緬兩國游客互訪的熱情高漲。據東方航空云南有限公司供給的數據顯現，2016年東航執飛昆明到緬甸曼德勒、仰光和內比都3條航線。其間，曼德勒航線起降782個架次，承運旅客88873人次；仰光航線起降732個架次，承運旅客86345人次；內比都航線起降195個架次，承運旅客34319人次。

騰沖市旅行開展局副局長馬忠華介紹，騰沖正在活躍表現猴橋國家級口岸等優勢，推進我國騰沖—緬甸密支那跨境旅行協作區、騰沖邊境旅行試驗區的建造；對接中緬通道游客，建造猴橋邊境旅行集散基地，活躍注冊第三國出入關通關效勞；探究樹立國際旅行開放區；推進建造翡翠等特色旅行產品交易基地等。馬忠華說，跟著“兩區”建造的加速，會獎旅行將有更大的開展空間和機會。

借“一帶一路”強協作

本次峰會上，文淑瓊向與會各界展現了云南在開展會獎旅行上的長時間方案：把云南建造變成我國一流，國際聞名的會獎旅行目的地。她表示，云南是“一帶一路”建造的主要省份，下一步，云南將借力“一帶一路”強協作，培養會獎旅行開展環境，擬定鼓勵和支撐會獎旅行開展的政策，推介會獎旅行資源，推進公司參加會獎旅行開展，強化會獎旅行人才訓練，營建“政府引導、公司參加”的良好氛圍。

云南將活躍展開全方位、多層次、寬范疇的國際旅行溝通與協作，增強區域旅行品牌的招引力。自動加強與國際旅行安排溝通與協作，加速我國—東盟自由貿易區、瀾滄江—湄公河區域等國際旅行經濟協作及黃金線路的開發，與東盟國家樹立會獎旅行雙方協作關系，細化會獎旅行協作項目，發動有關會獎旅行協作活動。

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