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新疆五家渠墻體廣告  本年我區公路建造范疇首個選用政府與社會資本協作(PPP)形式進行建造的梧桐大泉至木壘公路項目落地。該PPP項目是現在我區建造路程最長、出資額最大的公路PPP項目。

該PPP項目由梧桐大泉至下馬崖至伊吾段、伊吾至巴里坤段、巴里坤至木壘段三段構成，并按三個項目立項批復，路線主線長度514.95公里，總出資約178.7249億元。項目建成后，將構筑一條從祖國北部進入我區的最方便大通道，與經星星峽進入酒泉南部進而抵達北京比較，路程將縮短1300多公里。一起拓荒一條霍爾果斯口岸至天津港的北部沿邊最方便出海通道，創造一座天津港至荷蘭鹿特丹港最為方便的“亞歐大陸橋”。

據了解，為保證完結本年2000億元和“十三五”1萬億元建造出資任務，自治區交通運輸廳科學統籌、歸納施策，鼓舞和輔導各級通過創新使用PPP形式，活躍招引大集團、大公司等社會資本參加交通建造，加速推動PPP項目盡早落地開工。

現在，自治區交通運輸廳本級PPP項目11個，總出資211億元。其間，梧桐大泉至木壘、烏魯木齊至尉犁等8個項目的組合包已面向社會公開投標；S201線克拉瑪依至五工臺段一級改高速公路項目、(G218)那拉提—巴倫臺項目、S21烏魯木齊至五家渠至阿勒泰項現在期作業正在趕緊推動。各地州市的75個PPP項目包已悉數展開相關編制作業，28個項目包已宣布投標公告。

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