武漢氣溫到達38℃，上午9時，
武昌火車站候車大廳，掛在候車室
墻面上的溫度計顯現室內溫度為25℃，旅客在陣陣涼風中或看書或看報或玩
手機，靜靜候車。同樣在赤壁站、赤壁北站、
武漢站、
漢口站，候車室等地方的溫度計顯現為25℃至28℃之間。
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據武鐵客運部相關負責人介紹，從去年上半年開始，該集團
公司對日發送1500人以上40多個客運站進行歸納調研，特別是針對部分車站空調等運用年限長，制冷效果不好，毛病頻發，旅客暑期高溫體感欠安等問題列入“問題庫”，加大資金投入對火車站空調設備進行整治。
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到現在，該
公司共投入1400多萬元資金，對43個客運站空調設備進行整治。現在已基本完成了
宜昌東、
麻城北、
黃石北、
孝感、
廣水、云夢、
安陸、京山、
信陽東、羅山、息縣、利川、
黃州、
咸寧、赤壁、巴東、
襄陽東、
隨州、
黃石、
麻城、
漯河西、
駐馬店西、
荊州、
孝感東等24個車站的整治，
武漢、
武昌、
漢口、潢川、花園、
平頂山、建始等站正在實施進程傍邊，力求今年內完成。
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該
公司為保證客運站空調的正常運用，要求各站段按規定啟用客車空調設備，高溫期每2小時對候車室溫度進行監測，保證候車室溫度在26度-28度之間，當候車室溫度超越28度時，及時采納放置冰塊及添加電風扇等方法進行降溫。
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為暑運期間旅客列車途中空調效果好，
武昌客車車輛段每天安排人員冒著高溫登上列車車頂，對空調設備進行維修保養，保證每節車廂空調效果良好。
武漢動車段24小時安排人員對動車組進行精檢細修，為旅客供給安全、舒適、清涼的游覽環境。
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