這兒是一片展開的熱土，全國重要的配備制作業基地、國家動力
化工基地、國防科技工業基地會聚于此；
墻體廣告這兒是我國向西敞開的前沿，與180多個國家和區域堅持經貿來往；這兒已成為全國科技創新基地，航空航天、3D打印等技能堅持世界先進水平……
新中國成立70年，
陜西全省經濟總量由新中國成立之初缺乏13億元增加到2.44萬億元，城鎮居民人均可支配收入增加到33319元，農民人均可支配收入增加到11213元，行將完成全面建成小康社會的歷史性跨越。
互聯互通：跑出經濟展開新態勢
不沿邊沿海，曾讓
陜西在改革敞開的浪潮中落伍。近年來，借助“一帶一路”倡議
東風，
陜西大力展開紐帶經濟、活動經濟與門戶經濟，
墻體廣告正逐步成為高密度交通網的中心紐帶、各類要素集合的中心區域、對外敞開的新高地。
現在，
陜西高速公路通車路程突破5000公里，每天有245對高鐵列車從
西安北站出發駛向全國，
西安咸陽世界機場的347條客貨運航線
聯通全國，靈通29個國家55個城市，掩蓋“一帶一路”沿線14個國家28個城市。
從2013年首次注冊
西安至哈薩克斯坦阿拉木圖的貨運班列起，中歐班列“
長安號”已基本完成中亞及歐洲首要貨源地的全掩蓋，
墻體廣告班列開行數量快速增加。
“咱們一向想將海運變為更高效和節省的鐵路運送。隨著中歐班列開行線路增多，運送安全性增強，夢想終得完成。”日本通運株式會社常務履行董事杉山龍雄說，日通2013年在
西安建立分
公司，看重的便是
西安在“一帶一路”上的地理優勢，以及中歐班列帶來的展開紅利。
經過加速構建“陸空聯動”立體絲路通道，
陜西正重現“萬商聚集”現象：
墻體廣告三星貯存芯片等一批千億級龍頭項目落地投運；德國、英國、法國、西班牙等20個國家在
西安建立簽證中心；世界500強中的215家在
西安投資或建立組織。
綠色轉型：激起創新展開新動能
近年來，
陜西加快工業優化升級，航空航天、配備制作、電子信息等工業集群不斷壯大，戰略性新興工業堅持兩位數增加，第三工業占比進步到47.2%。
陜西是教育大省、科技大省、軍工大省，憑借著不斷優化相關資源，
陜西的一批“單項冠軍”企業在細分領域“掘小口徑深井”，
墻體廣告不只結實占據世界細分市場，還積極參與擬定世界標準，用過硬產品迎候世界市場競爭。
西安高新區經過28年的展開，完成了“從無到有、從小變大，從大變強”的蝶變。“到2018年末，
西安高新區構成了半導體、智能終端、生物醫藥、新動力
汽車等多個千億工業集群。”
西安高新區黨工委書記鐘洪江說。
近年來，
陜西大力推進動力行業的綠色革命，經過加大環保整治力度，
墻體廣告綠色經濟正逐漸成為
陜西經濟新的增加極。
地處陜北的
榆林市，煤炭、石油、天然氣儲量豐厚。摒棄粗豪式開發方式，
榆林的動力工業已向綠色、低碳、環保轉型，先進的動力深度轉化項目不斷落地。一起，經過不斷加大造林固沙力度，
榆林區域林木掩蓋率重新中國成立時的0.9%增加到現在的33%，從前荒漠里的城市現在栽培各類經濟林400多萬畝。
在地處秦巴山區的安康市，經過抓環保、促工業的方式，大力展開特征生態富硒工業，
墻體廣告當地富硒工業連年堅持30%左右的高速增加，富硒產品占規上工業比重由2013年的23.1%上升到2018年的33.8%，全市富硒工業總規模已達670億元。
聚集民生：營造休養生息新天地
經過繼續抓好工作促增收，展開穩工作精準幫扶行動，
陜西居民收入大幅進步。經過著力完善社會保障，
陜西城鄉居民基本養老保險掩蓋率已達到99.38%，基本
醫療保險掩蓋全省3240萬人，
大眾幸福感不斷提高。
今年5月，革命圣地
延安的貧窮縣全部“摘帽”，離別肯定貧窮，226萬老區公民開啟了奔向全面小康的新生活。
現在，
延安的溝溝峁峁中，以蘋果栽培為代表的一批脫貧工業正在興起。到去年末，
墻體廣告延安蘋果栽培380多萬畝，產值接近130億元。
陜南三市曾有數百萬
大眾居住在路途不通、信息閉塞、飽受地質災害的深山之中。現在，陜南區域已有超過200萬
大眾搬出大山，住進安全、便當、整潔的移民搬家社區。為處理就近就地工作的問題，大批社區工廠開進搬家社區。外出人員紛紛重返故鄉，開端了在家門口務工賺錢的新生活。
陜西貧窮發生率已從2015年末的9.02%下降到3.18%。
陜西省委首要負責人表示，
墻體廣告未來
陜西要繼續培育新動能、構筑新高地、激起新活力、共建新生活、彰顯新形象，繼續探究構成具有
陜西特征的敞開型經濟體系，積極打造內陸改革敞開新高地。
