十年，一個帶有魔力的時刻數字，其間包涵了太多無法抹去的韶光回憶，讓人既感難忘，又覺唏噓；十年時刻總能讓咱們身邊各種事物發作翻天覆地的改變，能讓呱呱墜地嬰孩成長為翩翩少年，能讓一粒春耕的種子成長為一棵大樹……但對于某些事來說，十年卻是一種持之以恒的據守，而吉祥帝豪正是如此。
本年，正好是吉祥帝豪誕生的十周年，作為吉祥旗下的經典IP車型，它可以說是真實擔負起了吉祥完成品牌向上的重任，從2009年單一車型累計銷量10198輛；到2018年構成帝豪、帝豪GL、帝豪GS、帝豪EV、帝豪GL PHEV等宗族式矩陣布局，全年銷量共斬獲553120輛；再到如今，整個帝豪宗族累計總銷量已超265萬輛；并連續多年蟬聯自主品牌轎車銷量冠軍，還成為了全國轎車前十榜中唯一的中國品牌車型。可以說它是自主品牌完成力量飛躍的真實樣本。
若問帝豪成功的訣竅是什么，毫無疑問是據守初心，以用戶為中心，緊隨市場需求趨勢，用質量做好精品轎車；根據其一年一小改，三年一大改的更新模式，帝豪已然成為了一款“更懂國人的車”，也勇于直面應戰合資老牌車型。10月15日，搜狐轎車在
成都舉辦的“國際轎車冠軍爭霸賽”活動上，咱們也親眼見證了吉祥帝豪及吉祥帝豪GL應戰各個合資同級車型所展現出的真實實力。
“安全+優享”雙賦能
迎合時下消費等待
眾所周知，合資車型進入中國市場，根據
價格趨勢會進行簡配處理，部分顧客等待的裝備只會在更高的
價格區間裝配，而反觀自主車型，在這方面卻是帶給顧客不少的優待。這是優勢，亦是趨勢，在高喊“質量化出行體會”的當下，更多根據消費訴求研制裝備的搭載，無疑會更受顧客青睞。
因而，在吉祥帝豪GL身上，咱們能看到在這個價位同級合資車型少有的，比如帶行人辨認的AEB預磕碰安全體系、可視化AQS空氣質量管理體系、GKUI 吉客智能生態體系等超值的“軟性裝備”，以及舒享氛圍更上檔次的內飾設計和“硬裝備”。
其間最值得一提的就是帶行人辨認的AEB預磕碰安全體系，，其選用目標辨認率更高、辨認角度更大的毫米波雷達，單目攝像頭最遠探測距離到達160m，最多可辨認32個目標，保證測速和測距的精準率；而且還支撐4-150km全路況預磕碰，可以在發作危險的情況下及時剎車和自動敞開雙閃提示，面臨前方車輛，其可在50km/h內自動剎停，面臨前方行人，其可40km/h自動剎停，反應速度相當于一個“最強大腦”，對日常行車的安全有相當大的助益，
另外，車內搭載的可視化AQS空氣質量管理體系也值得一說，面臨當下急劇下降的空氣質量，以及吸煙人群增多等問題，這套體系就能給予極大的幫助，還車內一個舒適清潔的空間。其具有智能監測污染氣體，能實時顯現車表里 PM2.5 數據，可根據車表里空氣質量情況，智能切換表里循環，阻隔污染進入，保證車內空氣潔凈。加之內置的三重高效凈化技能和負離子空氣新鮮技能，使得該體系還具有高效精濾、活性炭化學濾料吸附、等離子滅菌除味等功能；擁有99.97%的PM2.5凈化率，99.97%白葡萄球菌殺滅率，99%以上的TVOC總去除率。
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在實際測驗過程中，這套體系能在2分鐘之內將pm2.5超標至1949的車內煙霧徹底吸附，讓車內空氣質量迅速回歸正常水平，相較于大多未搭載這套體系的同級競品車型，可以說是具有肯定的優勢。
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動力再度晉級
帶來超值出行優待
當然，一輛車的核心訴求仍舊操控功能，而這在以往一直都是合資車型的最大優勢，但隨著近幾年來自主品牌在這方面的研制加深，這項優勢也不再明顯。以此次試駕的帝豪GL為例，其所搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，匹配 7DCT 濕式雙聚散變速器，最高傳動功率達 97%，換擋呼應僅0.2秒，遠超大部分合資車型。
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而且，得益于其選用獨有的Mask進氣道結構設計，能讓空氣燃油混合更均勻，動力輸出更強勁，1000轉時即可輸出140N·m扭矩，1500轉時即可輸出最大扭矩255N·m，據官方數據顯現，其百公里加速僅為8.7秒，可謂相當驚艷。
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而在NVH方面，新車也給予了駕乘者超值的等待，根據整車從噪音根源、傳播途徑到阻隔手段等全方位靜音晉級，使得車輛聲學資料掩蓋達85%，加之對發動機隔音罩選用的隨型設計，以及對動力體系選用的減震技能，還能有用降低發動機和變速器振蕩帶來噪聲，以提升駕乘的靜謐性與舒適性。
或許這樣的比較稍顯片面，但卻能更真實的反應出吉祥帝豪GL不輸合資車型的硬核實力，加之其配備的8英寸高清大屏，集成APP智能遠程操控、5年免費流量、人機交互、4G極速上網、智能語音行車幫手的車機體系，以及
手機 APP 智能遠程操控等等，可以說吉祥帝豪GL真實做到了超出顧客的用車等待。
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記者點評
作為吉祥據守十年的IP新作，吉祥帝豪GL自本年6月再度改造以來，換新了動力總成、渠道技能、科技裝備，以全面轉向高質量+質價比的全新發展領地。可以說它是站在新十年的新起點上，詮釋其“據守與立異共存”的全新產品價值鏈，為自主品牌探尋“新”市場發展的道路點亮了一盞明燈。
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