洪山區(qū)漁人碼頭釣魚學(xué)校左近，4萬多輛舊損共享單車，分東西兩個(gè)園地整齊碼放。
湖北監(jiān)利墻體廣告 洪山城管法律大隊(duì)副大隊(duì)長姜昭霞望著單車說，這些都是城管隊(duì)員和單車
公司從大街小巷匯集而來的，全是鐫汰和損壞的單車。
湖北監(jiān)利墻體廣告 僅這兩個(gè)園地，今年3月，將拆卸4萬多輛。單車拆卸工由此應(yīng)運(yùn)而生。
湖北監(jiān)利墻體廣告 此時(shí)，焊花飛濺，拆卸下來的車架車輪已成堆碼放。8名拆卸工手持電鉆和切割機(jī)，在車陣中不停地哈腰、仰面，單干協(xié)作，忙中有序。
湖北監(jiān)利墻體廣告 22歲的周其凡正用電鉆，拆卸剎車。他來自
四川滬州，當(dāng)單車拆卸工前，在
廣東中山市一
家電子玩具廠做玩具。
湖北監(jiān)利墻體廣告 “身邊的人說，
武漢需求單車拆卸工，我辭職就來了。”周其凡說，比起電子玩具廠活水線功課，更解放，收入也高很多。
湖北監(jiān)利墻體廣告 周其凡說，拆卸單車按計(jì)件算報(bào)酬，現(xiàn)在越做越諳練，一天可拆100輛左右，“如果能夠賺到一筆錢，我希望回老家開個(gè)小酒館，而后談個(gè)女友，過上安逸的日子。”
湖北監(jiān)利墻體廣告 而34歲的夏天成，原是一位開壓縮車的環(huán)衛(wèi)工。干上拆卸單車的活后，他是越干越隨手，“剛首先平衡10分鐘拆一輛，現(xiàn)在不到5分鐘。”
湖北監(jiān)利墻體廣告 “這個(gè)活，蠻解放。”夏天成一面用切割機(jī)切割單車部件，一面報(bào)告記者，踏實(shí)干下去，養(yǎng)一家5口不可問題。
天門小伙陳有文，今年才21歲。曾跟從父親在
工地干木匠活。昨年初，他與父親回到
天門老家，照顧宿疾的奶奶。不久前，奶奶還是脫離了他們。
湖北監(jiān)利墻體廣告 “經(jīng)身邊的人介紹，才當(dāng)上了單車拆卸工。”陳有文說，在家閑不住，賺點(diǎn)錢好過年。年后如果另有拆卸單車的活，就接著干下去。
湖北監(jiān)利墻體廣告 卸螺絲，取車輪，30歲的呂勇干得十分麻利。他是
武漢人，之前曾干販賣。
剛來時(shí)，由于不太熟悉拆卸螺絲，感受腰酸背疼，幾天功夫，他漸漸適應(yīng)，越干越隨手，“這既是膂力活，又是技術(shù)活。”
湖北監(jiān)利墻體廣告 他報(bào)告記者，由于收入還不錯(cuò)，只要有活，他都喜悅干下去。
湖北監(jiān)利墻體廣告 “我們請來的單車拆卸工，平衡年紀(jì)在25歲左右。”哈啰出行
武漢公司負(fù)責(zé)人說，哈啰單車2017年3月進(jìn)入
武漢市場，少許單車進(jìn)入了更新?lián)Q代的周期。將舊損單車拆卸，可以資源再行使，并更新單車，讓市民騎行更舒服。
湖北監(jiān)利墻體廣告 “還要十幾天光陰，哈啰拆卸舊單車1.8萬輛。”姜昭霞說，來歲3月左右，摩拜單車也將拆卸2.2萬余輛。
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