復工復產，交通運輸先行。唯有打通“大動脈”，通順“微循環”，讓交通、物流等流通環節通順無阻，能力夠更好地復工復產，恢復平居經濟秩序。
廣西梧州墻體廣告 眼下，
梧州市疫情防控局勢持續向好，企業復工復產爭分奪秒，市交通運輸片面豐裕發揚交通運輸“先行官”用途，盡力抓好交通項目建設、交通路網通順、交通運輸構造等工作，推進交通運輸業復工復產蹄疾步穩，為各行各業復工復產提供了底子包管、有力支持。
廣西梧州墻體廣告 加速交通項目復工
春天深耕一寸土，秋天多打萬石谷。在疫情影響和使命加劇的雙重壓力下，
梧州市交通運輸系統狠抓重大交通項目建設，深刻調研分析影響項目推進困難，堅持目標導向、疑問導向、結果導向，下沉
工地、主動服務、多方調和，落實“137”疑問調和辦理機制，逐一對接重點交通項目，簡化交通項目復工要求程序，一項一策調和辦理項目復工防疫物資短缺、人員到位困難等困難。
廣西梧州墻體廣告 疑問在哪里，現場就在哪里，辦理推進就在哪里。市交通運輸局堅持“布告在現場”工作法，采取現場調研、一線辦公等形式，調和辦理國道207線
梧州東繞城過境公路征拆、
梧州至藤縣藤州鎮公路工程款、
梧州南繞城線（題甫至六坊段）叢林植被恢復費等事變；信都至
梧州高速公路二期工程第一期征拆資金已撥付到位，正加大力度推進征拆及建設工作。
廣西梧州墻體廣告 據了解，2020年
梧州市兩全推進重大交通項目9項，年度決策投資35.74億元，同比增長46.59%；一季度累計實現交通固定資產投資6.28億元，同比增長23.89%，重大交通項目建設加速推進。
廣西梧州墻體廣告 “在自治區實施‘五網’建設大會戰的環節時期，我們更要快馬加鞭，強力推進‘交通網’項目建設，為
梧州高質量發展注入壯大潛力。”市交通運輸局相關負責人表示，
梧州市即日印發《
梧州市底子設施補短板“交通網”建設三年大會戰實施方案（2020-2022年）》，決策3年建設重點項目23個、總投資638億元，全市列入自治區“交通網”項目15項，力圖到2022想法步形成種種運輸方法結構合理、結構優化、方便流通、互聯互通確當代化概括交通系統。
廣西梧州墻體廣告 通順運輸服務渠道
為確保交通運輸工作安穩有序，包管群眾出行需求，
梧州市交通運輸片面實施多項有力行動，全面推進客運企業復工復產。2月下旬，全市統計范圍內的55家客運企業就一切復工復產，
梧州市成為全區范圍內首個交通運輸行業復工復產的地級市。
廣西梧州墻體廣告 復工復產考驗精準施策能力，其不但體現于政府片面出臺關聯政策，更是在工作流程以及結構上到處為項目、企業著想。市交通運輸片面主動回應項目業主需求，采取一系列有溫度的措施通順了“復工之路”。
廣西梧州墻體廣告 3月1日9時30分，3輛載著15名
重慶籍農民工的返程專車從
重慶市
涪陵區駛往
梧州市；次日6時30分，返程專車順利抵達
梧州市關聯的項目
工地。這是
梧州市交通運輸片面在抓好疫情防控工作的同時，盡力推進項目復工復產工作的一個縮影。
廣西梧州墻體廣告 究竟上，自2月中旬起，市交通運輸局強化與區內、外交通運輸、人社等片面的對接聯系，踴躍調和有省際包車費質客運企業，接納“點到點、一站式”的包車運輸方法，做好返崗農民工交通構造工作，并為返崗農民工辦理用工證實以及存案等相關手續，免除返崗農民工出行后顧之憂。復工復產以來，
梧州市交通運輸片面聯合人社等片面，累計構造務工人員返崗包車200多輛次，輸送5000多人次順利抵達
廣東東莞、
深圳、
江門等地。
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