4月16日上午，
成都市舉行2020年首場嚴重產業化項目會集簽約活動。現場，
成都軌道集團董事長介紹了本年將開工建造的4條地鐵線路，其中包括
成都-
資陽市域鐵路S3線。4月26日，
資陽市舉辦的《全面融入成渝地區雙城經濟圈建造 以成資同城化為引領推進新時代
資陽高質量開展》主題展覽中進一步發布了成資市域鐵路S3線站點示意圖。
四川資陽墻體廣告 根據展板內容顯現，成資市域鐵路S3線起于天府國際機場南側的
成都軌道交通18號線福田站，止于成渝客專
資陽北站，線路全長約39.7公里，項目預算投資約149億元，建造工期4年，預計2023年建成，
資陽段長約19.3公里，規劃設車站五座：臨空經濟區站、嬌子大道站、萇弘廣場站、寶臺大道站、
資陽北站。示意圖顯現，除臨空經濟區站為高架外，
資陽其他站點均為地下站。
四川資陽墻體廣告 一直以來，成資市域鐵路S3線規劃與建造問題備受市民重視，它不僅是
成都銜接
資陽的一條市域鐵路，更是
成都與
資陽市民關于深化兩地合作最真實的期盼，也是雁江區更好“融入”
成都東進整體規劃布局的標志性交通項目。
四川資陽墻體廣告 成資市域鐵路S3線是銜接天府國際機場和
資陽市區的一條軌道交通線路,目前該線已歸入《
成都平原城市群軌道交通規劃》近期實施項目。
四川資陽墻體廣告據了解，為貫徹落實
成都市和
資陽市關于市域鐵路S3線規劃建造會議精神，近日，
資陽市自然資源和規劃部分已赴簡陽市就該線路用地保證問題進行了深入對接，研究了項目用地保證觸及的建造用地和林地報批，土地利用總體規劃及永久基本農田調整，征地拆遷等作業。
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