趕在早頂峰出行的李維出門不久，就發現路上的車明顯變多了，遇上十字路口，排隊的時刻也明顯更長了。不過，李維并沒有由于擁堵而感到煩躁。等候的時刻，他就安心地坐在自己剛買不久的愛車——捷達VS5里，聽著音樂哼著小調，看看窗外生機盎然的春色，清閑的似乎不是去上班而是去郊游。“比起之前‘直來直往’的路況，現在堵一些的早頂峰更有‘生活氣息’。”看得出李維為逐步康復生機的城市感到高興。
云看車，被顏值招引
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李維接到復工告訴的時分，全國仍然處于“警戒”狀況，比較公共交通，自己開車通勤明顯更安全，所以，李維敏捷把買車一事提上日程。人生第一次買車，成了李維難以忘懷的特殊經歷。
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在綜合了本身的經濟實力、用車需求之后，李維更傾向于買一輛合資緊湊型SUV。不過李維也清楚，自己12萬的預算，大概率只能買一輛入門車型，盡管如此，他仍是決議先看看車。
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干事果決的李維敏捷開始行動，他按照銷量排行榜一個一個查找車型信息，在看見捷達VS5的時分，李維眼前一亮。“外形挺符合我的審美，前臉比較耐看、側面線條流通、尾部豐滿，Y型尾燈設計讓我特別形象深刻。”特別看到捷達VS5頂配才11.28萬元的售價時，李維意識到自己的預算下手頂配也完全無壓力，這讓他對捷達VS5越發感興趣，可謂“云”見鐘情。
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刷直播，加深了解更傾心
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在對捷達VS5一見鐘情之后，李維很想去店里看看實車，但是由于出行的不便利，李維只好擱置了這個主意。不過，李維在與出售人員電話溝通的時分有了意外之喜——本來捷達的經銷店里每天都預備了直播。
跟隨出售人員的鏡頭，李維關于捷達VS5的“內在”有了直觀的了解。“捷達VS5的空間比我預期的要更寬闊。”看到與自己身材相當的出售人員坐在車中，頭頂和腿部都有著寬裕的空間，李維歡喜不已。在直播中出鏡的捷達VS5就是自己心儀的頂配車型，8英寸中控屏、無鑰匙進入、一鍵發動、座椅加熱、自動雙區空調、ACC自適應巡航等等都有搭載，“這些裝備都是平常開車時用得著的，很有用。”李維一邊看直播一邊給捷達VS5打分。“中控臺向駕駛位置傾斜，開車時盲操應該會更方便。”李維看到了捷達VS5的用心之處，好感度蹭蹭上漲。
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從出售人員口中，李維還得知了捷達VS5誕生自群眾的MQB渠道，與群眾車型有著相同的血統和基因；在決議車輛質量的中心三大件上，捷達VS5也有群眾加持——群眾EA211 1.4T渦輪增壓發動機，愛信第三代AQ250六速手自一體變速箱，通過群眾專業SUV底盤調校的前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架。純粹的德系風范讓李維對捷達VS5越發神往。
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上門試駕，實踐體會定終身
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盡管李維已經對捷達VS5心動不已，但是他仍是期望能夠實踐感受一下，這也是李維感到最驚喜的當地——捷達經銷店供給上門試駕服務，這可讓李維高興壞了。
試駕車到手之后，李維坐上車的第一時刻，按下“start鍵”，就把自己的
手機連上了8英寸中控屏，伴著節奏感十足的音樂，李維順暢發動捷達VS5，找到手感之后，他開著捷達VS5上了小區附近的主干道。
“四通八達”的路況給了李維足夠的發揮空間。李維輕踩油門，充分的動力隨即輸出，速度敏捷攀升，在中高速狀況下，捷達VS5的全體體現與低速時相同穩健。發動、加快、減速、泊車……一整套流程下來，捷達VS5平順的換擋、充分的動力、厚實緊致的底盤反饋都讓李維愛不釋手、
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通過上門試駕，李維對捷達VS5的產品力徹底定心，而其間的“小插曲”也讓李維愈加堅定了下手捷達VS5的主意。本來，李維在試駕車內發現了服務人員預備的口罩和消毒劑，這讓他倍感交心。再加上，李維了解到捷達品牌是與
一汽-群眾群眾品牌服務同享，更是徹底打消了他的顧慮。
從看車、試駕到最后的下單，由于捷達品牌交心的服務，讓李維的買車進程格外順暢。“說起來，仍是捷達的產品、服務夠靠譜，才能讓我這么快就買到心儀的車。”李維拍拍捷達VS5，喜愛之情溢于言表。
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