4月29日，德邦快遞位于
上海虹橋機場T2510柜臺的門店迎來了第一位客戶。作為中國大件快遞市場的定義者，德邦快遞將這里當作其向個人業務進一步延伸的中轉站。
與傳統小件快遞企業相比，德邦快遞因“上至60公斤，免費上樓”等效勞而在行李寄運場景構成了深沉的品牌沉淀，但放眼龐大的個人快遞業務市場，德邦快遞給外界的印象更多是專注于“主航道”上的企業客戶，卻在個人業務上鮮有動作。
實踐上，德邦快遞在個人快遞市場采取了“客戶至上”的戰略，”客戶的需求在哪里，德邦快遞的網點就開在哪里。”目前曾經開辟了豐厚的業務場景。其中，占領有“宇宙中心”之稱的虹橋機場，無疑是其開拓“新戰場”的重要里程碑。
虹橋機場：規劃個人業務市場關鍵一步
“機場行李寄遞業務是‘個人業務’市場的一個重要類別。”
上海事業部大區總經理考成功表示。
自轉型大件快遞以來，德邦快遞不斷深耕行李寄運。無論是平常搬家業務，還是每年的校園托運，德邦快遞不斷都是行業的佼佼者，屢屢都是消費者的首選。“此次入駐虹橋機場，我們也是為了繼續發力個人業務市場，滿足更多人群在不同場景下的個人業務的行李寄送。”考成功說。
“
上海經濟興旺，航空線路掩蓋了全國大多數城市，是開辟機場市場的首選地點。”考成功表示。數據顯現，2019年
上海虹橋機場旅客吞吐量45637882人，貨郵吞吐量423614.7噸。流量大、知名度高、業務類型豐厚也是其成為快遞行業增值市場的重要要素。德邦快遞此次強勢入駐，無疑為
上海虹橋機場行李托運市場注入了新的生機。將來德邦快遞會將其打形成機場寄遞業務的榜樣試點，并逐漸推行到全國。
業務勝利轉型，打造場景多元化效勞
2013年德邦快遞開端進軍快遞市場。同時，德邦快遞針對校園托運個人市場的宏大需求，經過市場調研，推出并不時調整校園托運戰略，為年輕的學生群體打造專業的大件快遞托運效勞。經過多年深耕開展，德邦快遞依據客戶需求不時完善更多場景化市場，持續加碼發力個人業務市場。
相比同行，在個人業務市場，德邦快遞會有更多優勢。其直營形式為個人業務市場的效勞規范提供有力保證。”大件快遞發德邦，上至60kg免費上樓”也會成為其個人業務市場的中心優勢所在。為多元化場景提供不同需求的效勞，或將是德邦快遞將來市場拓展的一大趨向。
在個人寄件范疇，是作為一名追逐者，還是一名引領者？德邦快遞獨有的“重”“大”優勢將成為決勝的關鍵點。
新美
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