這三個鐵路項目完成開工建立
自去年7月以來，
重慶鐵路投資集團推進三個鐵路項目完成開工建立，分別是渝湘高鐵
重慶至
黔江段完成全面開工建立、
萬州新田港鐵路集疏運中心工程完成全面開工建立以及成渝鐵路
重慶站至
江津站改造工程完成建立啟動。
渝湘高鐵
重慶東站、
重慶站等沿線8座車站前期工作正在加緊推進力度。
新田港鐵路集疏運中心工程力爭盡快完成全部大臨工程，年底前完成隧道成洞4500延米、地壩梁中橋施工。
成渝鐵路
重慶站至
江津段改造工程10月底完成全面開工建立，加快沿線14座站房及配套樞紐設計與沿線文化和城市質量提升交融開展研討。
“
重慶鐵路投資集團作為路市合資鐵路
重慶控股項目業主、參股鐵路項目
重慶方的實踐管理人，承載著提速“米”字型高鐵網建立、加快建立國度綜合性鐵路樞紐的重托。”
重慶鐵路投資集團黨委書記、董事長汪欽琳表示，接下來將全力推進鐵路項目建立，為
重慶經濟社會開展提供堅實的鐵路交通保證。
成渝中線、渝萬、渝西高鐵項目今年開工
華龍網-新
重慶客戶端記者理解到，今年我市還將有一批鐵路項目開工建立，包括確保渝湘高鐵
重慶至
黔江段、新田港鐵路集疏運中心工程建立完成今年投資方案，
重慶東站開工建立、
重慶站完成初步設計編制；成渝鐵路
重慶站至
江津站段改造工程10月底開工建立，完成今年投資方案。力爭成渝中線、渝萬和渝西高鐵年內開工；力爭渝昆高鐵引入
重慶東站樞紐段、渝湘高鐵
黔江至
吉首段規劃建立；渝宜、蘭渝、渝貴、鄭萬高鐵
巫溪支線等高鐵項目前期工作有序推進。
其中，成渝中線爭取年底前先期開工段開工；渝萬高鐵力爭盡快完成可研批復，今年底開工建立。渝西高鐵正加快前期工作，確保今年底前啟動建立。
渝宜高鐵正在展開勘察設計招標，力爭今年完成可研等工作，
重慶鐵路投資集團將同步展開可研報告和初步設計審批所需專題報告編制和報批工作；加快渝昆高鐵引入
重慶東站樞紐段、渝湘高鐵
黔江至
吉首段等項目可研工作，盡快組織展開嚴重線路計劃專家咨詢，力爭年底前完成規劃建立；推進渝貴、蘭渝高鐵、鄭萬高鐵
巫溪支線項目前期工作，爭取年內完成可研報告編制，做好嚴重項目儲藏。
力爭2027年根本構成“米”字型高鐵網
重慶鐵路投資集團相關擔任人透露，依照市委、市政府提出的“五年全開工、十年全開通”目的，深化施行高鐵建立五年行動計劃，我市將加快項目前期工作，努力完成2022年底前“米”字型高鐵網項目開工。將全力推進成渝中線、渝萬、渝西、渝宜、渝貴、蘭渝、渝昆高鐵引入
重慶東站樞紐段、渝湘高鐵
黔江至
吉首段、鄭萬高鐵
巫溪支線等高鐵項目前期工作，力爭在2022年底前，我市開工1700公里高鐵項目，總投資約3600億元。
盤繞2027年“米”字型高鐵網根本構成的目的，加快推進渝湘高鐵
重慶至
黔江段、渝昆等高鐵項目建立，鼎力推進成渝鐵路
重慶站至
江津站段改造工程、新田港鐵路集疏運中心工程、
重慶東站和
重慶站鐵路綜合交通樞紐工程等鐵路重要樞紐工程建立，力爭2025年建成渝湘高鐵
重慶至
黔江段、成渝中線、渝萬等高鐵，2027年建成渝昆、渝宜、渝貴等高鐵，完成京昆、包海、沿江、渝廈“兩縱兩橫”高鐵主通道在
重慶交匯、建成國度綜合性鐵路樞紐。
