南昌國際陸港正加快釋放口岸經(jīng)濟動能。16日，在
南昌縣向塘鎮(zhèn)，國際陸港開展效勞中心落成，總投資超百億元的口岸經(jīng)濟類項目簽約，
南昌縣委書記、小藍經(jīng)開區(qū)黨工委書記熊運浪表示，
南昌向塘國際陸港的加速開展，將更有力地助推
江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟實驗區(qū)建立。
據(jù)引見，
南昌向塘國際陸港開展效勞中心是
南昌向塘國際陸港的重要建立內(nèi)容，
南昌向塘國際陸港將建成集鐵道路路、聯(lián)檢大樓、海關(guān)監(jiān)管倉庫、國檢監(jiān)管倉庫、口岸綜合樓、海關(guān)大型集裝箱檢查系統(tǒng)大廳以及相關(guān)生活配套設(shè)備一體綜合型國際陸港，屆時
南昌向塘的口岸功用將得到進一步提升，將完成“一次申報、一次查驗、一次放行”的快速通關(guān)。
此次集中簽約入駐的口岸經(jīng)濟項目有25個，其中世界500百強投資項目3個，大型國企投資項目6個。觸及供給鏈金融、國際貨代、港口貿(mào)易、報關(guān)報檢、信息技術(shù)效勞、無車承運人和無船承運人等多個業(yè)態(tài)。項目總投資超越115.5億元，估計全部達產(chǎn)運營后，可完成年稅收5億元。
活動現(xiàn)場，
南昌向塘港口還與
莆田湄洲灣簽署《港口協(xié)作框架協(xié)議》，雙方湊合推進
現(xiàn)代物流開展、以散貨為主的海鐵聯(lián)運開展、口岸通關(guān)等方面展開深化協(xié)作。
莆田市湄洲灣北岸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委委員、政法委書記翁良達表示，
莆田市是間隔臺灣最近的海西城市，湄洲灣港口建立和開展迅猛。
南昌作為“一帶一路”的重要節(jié)點城市，兩地將經(jīng)過展開經(jīng)貿(mào)協(xié)作、推進海鐵聯(lián)運開展，充沛發(fā)揮港口和鐵路運輸大運量、大縱深、高效率、高效益等優(yōu)勢，有機整合各類資源要素，構(gòu)成綜合性的比擬優(yōu)勢，為
南昌市企業(yè)翻開一條進出口快速通道，優(yōu)化區(qū)域貿(mào)易環(huán)境和投資環(huán)境，也為
莆田拓展港口腹地，更好效勞內(nèi)陸省份提供支持，完成兩地協(xié)作共贏開展。
隨著對外通道的不時拓展，
南昌縣緊緊依托向塘良好的鐵路資源和區(qū)位優(yōu)勢，全力推進
南昌(向塘)鐵路口岸建立，先后開通
南昌(向塘)至荷蘭鹿特丹、越南河內(nèi)、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克、白俄羅斯奧爾沙等5條國際直達貨運班列，不時為縣域經(jīng)濟開展和省市擴展對外開放注入新的活力與生機。
目前，從向塘始發(fā)的外貿(mào)貨運班列到達9條，全年開行班列654列，進出口貨物3.2萬規(guī)范箱，占全市的90%，內(nèi)陸雙向開放新高地正在構(gòu)成。
在拓寬對外開放通道的同時，
南昌縣還堅持把鐵路交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟開展優(yōu)勢，投資近45億元，加快推進了向塘物流園區(qū)“五縱六橫”道路路網(wǎng)及配套設(shè)備建立，鼎力開展第三方物流、跨境物流、電商物流、冷鏈物流等
現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。
目前，向塘物流園區(qū)高規(guī)范物流倉儲面積近25萬平方米，占
南昌市一半以上，集聚了阿里巴巴、京東、蘇寧、國美、唯品會等全國前五強電商，以及傳化、寶能等30余家物流領(lǐng)軍企業(yè)。
江西省首個京東電商結(jié)算中心勝利落戶，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東亞洲一號等重點項目將于今年下半年投入運用。鐵路物流基地一期，商品
汽車鐵路運量超10萬輛，位居全省第一，是全省最大的商品
汽車鐵路運輸基地。向塘以電商物流為主，
汽車物流、口岸物流為輔的“一主兩輔”物流產(chǎn)業(yè)格局已規(guī)劃完好。
南昌縣委書記、小藍經(jīng)開區(qū)黨工委書記熊運浪表示，將來
南昌縣將以向塘國際陸港為中心，打造輻射全省的外綜效勞基地，填補該縣
現(xiàn)代化外貿(mào)綜合效勞平臺的空白，提升外貿(mào)企業(yè)投資貿(mào)易便利化程度，讓向塘成為
江西地域的外貿(mào)效勞示范基地和創(chuàng)業(yè)中心。
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