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做大濟南,更進一步!

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2020年05月28日 09:05 相關案例: 本文標簽: 濟南墻體廣告

這幾天,一再傳來煙臺小巧集團將要把總部搬到濟南的小道消息,這源于今年來小巧集團和濟南的五次頻頻交集。

一是,5月17日下午,省委常委、濟南市委書記孫立成在濟南龍奧大廈會見了山東小巧輪胎股份有限公司董事長王鋒一行。

兩邊的說話內容也簡單讓人過多聯想:

孫立成說,濟南迎來了開展的春天,也為包括山東小巧輪胎股份有限公司在內的廣大企業提供了更寬廣的開展空間和渠道。希望小巧輪胎把更多項目布局到濟南,進一步拓寬協作范疇,在智造、康養等方面深化協作。咱們將全力做好服務,為企業在濟南開展營造良好環境,推動兩邊完成協作共贏。

王鋒表明,每次到濟南都會發現新開展、新變化,這堅決了來濟南投資開展的信心。企業將發揮自身優勢,對接城市開展戰略,深化兩邊協作,為濟南完成高質量開展作出貢獻。

二是,5月16日下午,山東小巧輪胎股份有限公司董事長王鋒一行來濟南市中區調查,先后察看了市中區有關重點項目建造情況,隨后兩邊舉行座談會,就進一步拓寬協作范疇,完成共贏開展等論題展開了深化討論三是,4月28日上午,濟南市中區區委副書記、區長翟立波在濟南大廈1樓會議室與山東小巧輪胎有限公司視頻連線,進行了溝通溝通。兩邊圍繞項目落地具體細節進行了深化溝通,研討了協作相關事項,探討了總部建立的可行性途徑。翟區長表明,我區將組成專業團隊,科學高效決策,密切溝通交對接,推動項目加速落地。

四是,4月18日至19日,濟南市中區區委副書記、區長翟立波帶隊調查山東小巧輪胎股份有限公司項目。翟立波表明,市中區作為濟南的中心城區,投資環境良好、政策體系完善,是省會的政治、經濟、金融、文化中心,轄區空間寬廣,載體豐富,是資源集聚之區。小巧輪胎公司作為職業翹楚,與市中區開展思路非常符合,協作空間巨大,希望兩邊進一步加強溝通溝通,活躍尋求協作符合點,努力完成共贏開展

五是,3月21日上午,濟南市中區區委副書記、區長翟立波在濟南大廈會見山東小巧輪胎股份有限公司副總裁李偉一行,兩邊舉行座談會,就進一步拓寬協作范疇、完成互利共贏開展等內容進行了深化溝通。

兩個月內,五次密切接觸,讓人不得不聯想,這個“探討了總部建立的可行性途徑真有其事。

上一年,煙臺的恒豐銀行,這個12家全國性股份制商業銀行之一、山東唯一的全國性股份制商業銀行,現已將總部遷往濟南

仍是上一年,煙臺港整體整合至山東港口集團,總部設在青島

更早的2007年,萊陽農學院主校區搬至青島,改名青島農業大學。

若這次小巧集團也將總部遷往濟南,對煙臺的經濟沖擊將是很大的。

小巧集團是世界輪胎20強、全國三大輪胎生產廠家和全國1000戶最大工業企業之一,擁有職工8500人,工程技術人員1600多名,總資產62億元,2016年7月6日在上交所主板上市,是煙臺的支柱企業之一。

盡管企業總部的搬離關于煙臺沖擊很大,但這卻是一個無法的挑選。煙臺孕育了這么多優秀的企業,卻沒有才能把他們留下,這源于煙臺的資源配套、渠道、交通等關于企業形成不了足夠強的支持,不能帶領企業走向遠方

小巧集團在全球擁有6個研發機構,6個生產基地,產品銷往全球180多個國家和地區,這就需要和國內外很多大城市進行頻頻溝通溝通。

煙臺機場靈通度不行,至今沒有高鐵,仍是一個鐵路結尾城市,不利于大企業的人員溝通、貨品通行。另一方面,小巧集團蝸居在煙臺部屬的縣級招遠市,關于高端人才的吸引力不強。

反觀濟南山東省會,鐵路樞紐,4E級飛機場,高校多、人才多,和煙臺相比優勢很多,這也是小巧集團不挑選煙臺市區而挑選濟南的原因。

正如濟南有關領導所說的,這是一件“互利共贏”的事。于企業來說,獲得了更大的開展空間;于城市來說,吸引來大企業總部本身便是一個大成就,更何況還能增加稅收、就業,擴展GDP。

濟南作為山東省會,攏聚全省資源的才能是其他城市所不能比的,更是超過以經濟見長的青島

除了恒豐銀行、小巧集團,近些年還有日照的嵐橋集團、濟寧的兗礦集團、臨沂的泰魯集團等省內大企業有傳言或許現已將總部遷往濟南

同時,濟南仍是省外企業落戶山東的首選,阿里巴巴山東總部、中國安全山東總部、德云社山東分社等都設在濟南

得益于省會城市強大的資源攏聚才能和開展后勁,山東2018年GDP擠了近萬億的水分,其中濟南只縮水184億,僅次于正增加的菏澤,在全國的排名也是逐漸上升。

作為山東省內的雙子星,濟南青島常常被拿來比較。

在改革開放之后的很長時間里,青島憑借沿海開放城市獲得了長足的開展;但隨著外貿的式微、內貿的崛起,青島相對濟南現已不占有任何優勢,最少,山東省會便是濟南最大的優勢




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