6月1日起，
江西交警掀起“一盔一帶”安全守護行動。當日，記者走訪
南昌主要交通路口發現
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廣告，目前騎乘電動車時自覺佩戴安全頭盔的市民較上月明顯增加，但仍有部分市民尚無佩戴頭盔的認識。
市內9條道路啟動電警抓拍 車內人員“未系安全帶”也屬違法自2018年3月8日起，
南昌交警就曾經啟動“電警抓拍+現場糾處”方式，對不系安全帶交通違法行為予以處分。機動車駕駛人不系安全帶違法，一概罰款100元、記2分。
記者了解到，目前省城楓生快速路（楓生北大道、楓生中大道、楓生南大道）
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廣告、金山大道、昌九大道（楊家湖收費站至永修交界處）、沿江南大道快速路（
南昌大橋至生米大橋段）、九洲高架橋、東一環路（洪都高架橋）、前湖快速路、沿江北大道快速路（英雄大橋下至昌東大道）、昌南快速路等9條道路啟用了電子警察，特地抓拍機動車未按規則運用安全帶交通違法行為，經審核后錄入道路交通違法信息管理系統予以糾處。
“
南昌交警將別離‘一盔一帶’專項整治，進一步加強對駕乘人員不系安全帶交通違法行為的糾處，特別是要加強現場糾處。”
南昌市
公安交管局相關擔任人通知記者。
2019年12月1日起，
江西省
公安廳交管局高速交警總隊正式對大小車輛后排乘
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廣告客不系安全帶行為中止處分。
“許多人對這條法律規則并不清楚，以為只需正、副駕駛位置上的人員需求系安全帶，后排乘客可以不系。”
江西高速交警總隊一支隊三大隊副大隊長陳志光稱，有的以致以為對后排乘客或是大中型客車乘客未系安全帶中止處分是“新規”。
省高速交警總隊相關擔任人表示，根據近段時間查處情況來看，乘車人，特別是小車后排乘客及大中型客車乘客未按規則系安全帶情況仍較為突出，高速交警仍將對此持續中止整治。
省城上牌電動車逾140萬輛 騎乘者佩戴頭盔認識明顯提升截至目前，
南昌已上
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廣告牌電動車逾140萬輛。6月1日到來，街頭騎乘電動車戴頭盔的情況如何？當日上午，記者相繼走訪了東湖區、西湖區以及高新區幾條主要道路，發現騎乘電動車的市民佩戴安全頭盔的人數明顯增加。
1日上午9時許，東湖區愛國路省人民
醫院門口，電動車紛至沓來。記者粗略統計，其中僅有四五名騎行者未戴頭盔。而在戴頭盔的人群中，外賣騎手、跑腿小哥占多數。短短幾分鐘，幾名騎行電動車未戴頭盔的市民就被交警攔下，而他們未戴頭盔的理由卻各不相同：“頭盔放在家，不知道必需戴”“網上買的頭盔還沒到貨”……
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廣告“往常
南昌市民佩戴安全頭盔的認識明顯增加，少數幾名未戴頭盔的，主要緣由還是沒養成安全認識。”在西湖區
中山路，西湖交警一中隊中隊長萬常飛接連勸導了幾名未佩戴頭盔的市民。當日中午1時許，在
中山路與象山北路交會口，10分鐘內有52名騎行電動車的市民經過，其中僅5人未佩戴頭盔。
由于周邊集中了多所高校及工業園區，電動車出行量大的高新區紫陽大道上，騎乘電動車的市民中戴頭盔者較多。6月1日上午，高新交警大隊二中隊中隊長劉志彬通知記者，經過前期鼎力宣傳，目前戴頭盔的電動車駕駛員數量與5月初相比“明顯增加”。
“處分不是目的，希望寬廣市民不要等四處分后再被動地佩戴頭盔，而是要主
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廣告動養成戴頭盔的習氣，為自己的安全擔任。”劉志彬說，現階段
南昌交警關于不戴頭盔的電動車駕乘人員仍以宣傳教育、勸導為主。
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