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青島安順陸鐵海聯運頗具看點，該項目是貴州紅星開展股份有限公司與山東港口陸海國際物流集團有限公司共同立異的形式,經過延伸物流鏈,以“端到端”全程物流服務,開發“海鐵多式聯運”物流通道,完成山東、貴州兩省貨源“重去重回”,為當地和兩邊企業的金融商貿、全程物流、通道建造和綠色環保的平臺建造以及“東西雙向互濟、陸海表里聯動”和“一帶一路”的開展供給強力支撐。近期可構成15萬噸每年的到發量,完成全體物流本錢下降15%。          

青島在隴南、安順出資的扶貧項意圖建造開展也是青島黨政調查團調研的重點。

在隴南，王清憲一行來到了宕昌縣新城子藏族鄉岳藏甫村，聽取了青島旅行集團官鵝溝項目介紹，觀賞了青島啤酒扶貧車間。據了解，宕昌縣是甘肅省深度貧窮縣之一。

官鵝溝是隴南當地一處旅行景區，為了推進景區的開發，青島旅行集團與隴南市宕昌縣共同組建的合資公司——青隴文旅出資集團有限公司。

“青島啤酒”扶貧車間出產設備均由青島啤酒廠一致配置，采用德國傳統釀造技能，口感鮮醇，量產每月5噸鮮扎啤，現已正式對外出售。據悉，該扶貧車間解決作業5人，帶動貧窮戶8戶。

在貴州安順，調查團實地調研樂平鎮塘約村、青莊壩區高標準蔬菜基地、紫云自治縣第六小學等，調查鄉村振興、工業扶貧、教育扶貧等狀況。

2

青島都造了什么血？

授人以魚不如授人以漁。扶貧不僅僅是對被幫扶區域的單項“輸血”，更是經過培養工業，讓被幫扶區域具有自我“造血”的才干，這樣才到達了東西扶貧協作的意圖。

在這長達24年的對口幫扶過程中，青島也構成了獨特的“幫扶邏輯”，將青島與安順、隴南等地的資源優勢相結合，完成工業協同，完成經濟和社會效益的雙豐收。

西秀區雙堡鎮榕昕草場里,芳草綠野,牛哞陣陣,一罐罐新鮮的乳制品從這兒送往安順市的千家萬戶,青島榕昕集團帶來的先進形式和經歷,填補了安順市奶牛畜牧業的空白；鎮寧自治縣貴州紅星開展股份有限公司的工廠里,運送原材料、制品的車輛往來穿梭,出產車間機器轟鳴,穿戴整齊的企業員工繁忙其間,青島紅星化工集團扎根24年讓安順市有色金屬工業插上了騰飛的翅膀。

有了安順經歷，青島對隴南這個小伙伴的幫扶愈加得心應手。青隴對口幫扶一開端，兩邊高層意識到，政府主導還需市場發力，引進市場機制才干優化資源配置，提高運行效率，增強造血功用。青隴一拍即合。政府領跑，企業接棒，以市場為紐帶的工業扶貧，在隴南打開。

依托隴南市豐厚的資源和青島市的工業優勢，兩市把工業協作作為脫貧奔小康的中心任務，出臺了《隴南市經濟開發區青島工業園招商引資優惠方針》，為青島企業入隴創造了條件。

2019年11月，青隴兄弟啤酒投產運營；2月21日，青島利和萃取股份有限公司在隴南成縣出資建造的花椒加工項目開端分批試產；青島市旅行集團與隴南協作開發官鵝溝大景區項目有序推進，現在已完成景區項目設計、環評、圍檔等基礎性作業；晶品飾品加工項目在隴南投產，預計可帶動當地2000多名貧窮勞動力和殘疾人完成家門口作業增收。           

勞務協作也是青島對口幫扶中探索出來的好辦法。青島和安順把勞務協作作為貧窮群眾作業增收的重要平臺,兩地攜手強力推進勞務輸出,完成了“作業一人脫貧一戶”的目標。今年以來,青安兩地采納超常規手段促進勞務輸出,在全省率先安排部署“點對點”運送務工人員,經過專機輸往青島貧窮勞動力477人。同時,按照“工業+作業”的作業思路,青島等東部區域援建扶貧車間72個,吸納帶動作業7870人,其間建檔立卡貧窮勞動力2573人。

正如省委常委、市委書記王清憲所言：“咱們將以市場邏輯、資本力氣深化工業扶貧，堅持“政府搭臺、企業唱戲”，強化人才援助，充分發揮兩地商協會效果，尋找更多協作耦合點。”

縱觀青島在東西部扶貧協作中的“大動作”，無不是以市場邏輯、資本力氣為主導，扶貧不是“一錘子買賣”，要協助被幫扶區域完成真實的脫貧，就要經過市場化的力氣建立長效機制，真實讓當地具有自我造血的功用。而在市場化的過程中，資本發揮著重要引領效果。敏銳的出資人會針對項意圖開展潛力做出精準的評價，不僅為被幫扶區域注入活水，更完成了多方的共贏。

3

工業互聯網之都牽手大數據之都

本次隴南、甘肅之行，青島還有一個重要收獲。正在打造國際工業互聯網之都的青島獲得了來自貴州、甘肅的支撐。

在青島隴南東西部扶貧協作聯席會議暨項目簽約典禮上，王清憲說：“咱們將以敞開視界拓寬扶貧協作新空間，推進工業互聯網為甘肅省、隴南市企業賦能，在更大空間、更深層次、更高質量上謀劃長期互利協作。”

在與貴州省委書記、省人大常委會主任孫志剛，省委副書記、省長諶貽琴在貴陽會見時，王清憲說：“下一步，咱們將站在全面建成小康社會大局的高度，扎扎實實做好與安順的扶貧協作作業，銜接好脫貧攻堅和工業協作，強化工業互聯網同大數據融合開展，同安順公民一道，攜手按時高質量打贏脫貧攻堅戰。”

貴州省委書記、省人大常委會主任孫志剛說：“期望與山東省、青島市進一步深化扶貧協作、工業開展、工業互聯網等多范疇交流協作,促進互利共贏、共同開展,向黨中心交出合格答卷。”

正在打造國際工業互聯網之都的青島與近年來異軍突起的大數據之都貴陽之間的協作值得等待。近年來，作為我國首個國家大數據綜合試驗區，貴州省大數據工業得到了快速的開展，全球前十互聯網企業有8家在我國開展，其間7家將數據中心落戶貴州。從2013到2017年，貴州大數據企業數量年均復合增長率到達了71%。貴州大數據企業從2013年的不足1000家增長至2017年8548家。依據最新統計數據，貴州現在的大數據企業總數現已到達9551家。

貴州大數據工業的快速崛起可以說為青島正在打造的工業互聯網工業供給了成功范本。大數據與工業互聯網同為“新基建”范疇，工業互聯網工業的開展離不開大數據的支撐，大數據工業的開展也需求更多的應用場景，青島與貴州的協作令人等待！

據了解，下一步，貴州、甘肅兩地都將派出調研組來青，對接工業互聯網開展，經過工業互聯網賦能改造當地企業。

4

西部大開發中的“青島機會”

如果說在東西部扶貧協作這項嚴重國家戰略開展的前20年里，扶貧占據主要地位，那么在下一個20年中，伴隨著東西距離的逐步縮小，協作或許成為這項國家戰略中的主角。

當時，新一輪的“西部大開發”現已啟動。5月17日，中共中心、國務院發布了《中共中心、國務院關于新時代推進西部大開發構成新格式的指導定見》，對加快構成西部大開發新格式，推進西部區域高質量開展提出了三十六條具體措施。

該《定見》提出，以共建“一帶一路”為引領，加大西部敞開力度。在紐帶城市規劃、大通道建造、跨境經濟協作區布局等細節方面，方針層都做出了具體的指示。支撐新疆、重慶、四川、陜西、甘肅、貴州、青海、內蒙古等地依據區域優勢，進行中心區域建造。

“一帶一路”中的絲綢之路經濟帶覆蓋了新疆、重慶、陜西、甘肅、寧夏、青海、內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、廣西、云南、西藏等13個省市區，其間10個坐落西部，可見西部大開發對于“一帶一路”的重要性。

而當時的青島，正在建造我國—上海協作安排當地經貿協作示范區，旨在建造“一帶一路”國際協作新平臺，拓寬國際物流、現代貿易、雙向出資協作、商旅文明交流等范疇協作，更好發揮青島在“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊建造和海上協作中的效果，加強我國同上合安排國家互聯互通，著力推進東西雙向互濟、陸海表里聯動的敞開格式。

對于青島來說，無論是貴州安順，仍是甘肅隴南，都有望成為青島打造“一帶一路”國際協作新平臺的重要支點。本次青島在安順簽約的青島安順陸鐵海聯運就現已顯現出青島在新一輪西部大開發中的搶先布局。

扶貧協作有期限，東西協作無止境。從“輸血”到“造血”，從“工業協同”到“共謀開展”，在東西扶貧協作這項嚴重國家戰略中，青島不但要帶領著對口幫扶城市脫貧，更要和它們一同致富。無論是坐落黔中腹地的安順、仍是隔著萬重山的隴南，青島都要與這些城市，手拉著手，肩并著肩，共鑄一個夸姣的未來！山東青島墻體廣告