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現階段，合肥市綜合型國家科學研究管理中心科技成果轉化交叉式科學研究服務平臺-地球上和空間最前沿研究所工程總承包新項目已經招標會，本建設項目地址坐落于...

1月19日早上，市重中之重局舉辦記者招待會。依照方案，6月9日零時起，通暢二環（西二環 合武鐵路）工程項目立交橋全程和一部分導流線海關放行。

【工程項目進度】

新項目整體基本建設正處在中后期環節

二環路是合肥一條關鍵的外環線路面，是諸多車子出入合肥市區的必由之路。通暢二環（西二環-合武鐵路）工程項目，約長5.5km，整體規劃為快速道路。

建筑施工分三個環節組織實施，工期約十五個月，從進度看來現階段新項目整體基本建設正處在中后期環節。

第一階段封閉式路面兩邊人行橫道、輔路及快速道路，保存雙向四車道及兩邊非機動車行駛。第二階段融合第一階段工程施工時鐘頻率，按段封閉式中央政府公路橋梁一部分、工程施工立交橋及橋底下路面、海關放行兩邊輔路。第三階段將海關放行橋底下快速道路，封閉式兩邊輔路，開展人行橫道及有關附設建筑施工。

【海關放行分配】

6月9日立交橋及一部分導流線先全線通車

通暢二環（西二環-合武鐵路）工程項目在建立交橋長4.5公里，全程共設定4組左右導流線，在四里河路、大房郢路各設定2組左右導流線。

現如今，此段高架橋已所有竣工，方案6月9日零時海關放行高架橋主線任務及一部分導流線，海關放行線路自西二環至合武鐵路全程，沿路可由四里河街口兩邊導流線下滑、大房郢路交叉口兩邊導流線上行下行。

必須留意的是，在高架橋海關放行線路（合淮路 懷寧道路），由南向東SE、由北向東NE、由西向東B下滑等三條導流線所有全線通車，由西向東A上漲導流線因路面公路施工危害此次暫不海關放行。

高架橋海關放行線路（四里河路 金橘道路），C、E、F、G、H五條導流線所有全線通車，由西向東D上漲導流線因路面公路施工危害此次暫不海關放行。

在立交橋下，路面路面瀝清整體面層鋪筑、人行橫道道板磚鋪裝、園林綠化、交通標志道路標線及信號指示燈等附設建筑施工已經開展，方案6月底基礎竣工，7月具有海關放行標準。

【全線通車實際意義】

大大的減輕北二環西段交通出行工作壓力

此次海關放行通暢二環工程項目，減輕北二環西段西二環至合武鐵路、一環路及市區交通出行工作壓力，便捷經過該道路及附近住戶城市交通。

全部通暢二環，總長42千米，完工后將是合肥市現階段完工的九大立交橋所有串連，完成無阻攔互連。

根據各種各樣互通式立交、在建導流線，讓二環路與附近路面通暢連接，歷經通暢二環更新改造，健全路網構造，融入交通出行總體要求，減輕中心城區以及各地區交通出行工作壓力，產生有效的交通出行應用系統，促進合肥市加快產生一張 迅速公路網 。

【溫馨提醒】

北環中區及東段工程施工入境車子要繞道

北二環西段海關放行后，因為北環中區及東段（合武鐵路-當涂路）已經封道工程施工，市重中之重局特別提示入境車子要依據北環中區及東段（合武鐵路-當涂路）交通出行導改分配，挑選有效繞道線路，防止擁擠。

受工程施工危害，封閉式期內，入境車子能夠經天水道、四里河路、臨泉路、蒙城東路、阜陽路高架橋、新池州路等附近路面繞道。

合肥市電影業網絡媒體新聞記者 吳奇/文 楊鋒/圖