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進展：

60千米長河提工程項目全程開工

近期氣溫不斷轉晴，做為安徽水利工程 一號工程項目 引江濟淮建筑項目已經加速工程施工。肥西每個工程項目段基本建設熱火朝天，現階段順利開展。

依據方案分配，2020年，肥西引江濟淮主體結構必須進行總投資35.一億元。受肺炎疫情危害，今年1～三月，具體進行項目投資4.一億元，僅占全年度方案的11.7%。為積極推進國家重點項目基本建設，肥西統籌謀劃，合理安排，引江濟淮工程項目（肥西段）十五個標段已所有開工。

自復工復產后，肥西地區60千米長河提工程項目已全程動工。派河口污水處理廠核心區建筑施工順利開展；關鍵交叉式房屋建筑杭埠河倒虹吸、淠河總河段渡槽已經施工現場。截止五月，已總計進行項目投資約58億人民幣。

第一批巢湖路、翡翠玉路、自主創新大路、文新路等四座市政工程公路橋梁已經抓緊基本建設，全部公路橋梁樁基礎施工已所有進行，現階段完成整體施工進度計劃60%之上，預估今年年底前，除文山州路橋區外，其他三座公路橋梁有希望完成主橋全線通車運作，比計劃施工期提早4個月。

方案：

繁華大道橋定于6月20日封閉式

引江濟淮工程項目肥西段第二批派梁工程項目已進到施工準備環節，依據工程項目方案，繁華大道橋定于6月20日剛開始封閉式路面，開展橋底下交叉式河堤工程施工，預估十月份剛開始交合肥重中之重局開展綜合性橋梁施工工程施工。

此外，青龍橋、玉蘭大路橋已經開展工程項目招標，方案6月10日上下投標。金寨南路橋區已經開展施工圖，有希望在十月份進行工程項目招標工作中。

配套設施：

9大按置點已動工基本建設五個

引江濟淮工程項目在肥西縣地區路線全長60千米，在其中合分直線長15.4千米，江準溝通交流段長44.6千米，工程項目征地拆遷涉及到三河鎮、嚴店鄉、上派鎮、桃花鎮、紫蓬鎮、高店鄉，及其新港南區、肥西經濟技術開發區、紫蓬山管委等6個城鎮三個產業園區50個村（小區）。

經計算，肥西縣地區引江濟淮工程項目總投資約200多億，在其中征地拆遷按置項目投資65.五億元，必須征地拆遷按置3069戶、1293兩人。做為關鍵的配套設施，整體規劃基本建設引江濟淮按置點9處，現階段已動工基本建設按置點五個，包含新式佳園、紫蓬佳園、指路明燈佳園、湖西二村、花木蘭二村，高店鄉高店二村、紫蓬山管委紫蓬住宅小區已經開展項目設計。徐啟玖 合肥市電影業網絡媒體新聞記者 吳奇

相關信息：繁華大道集賢路互通立交 十一 前全線通車

集賢路做為聯接高新園區、政務服務區、經濟技術開發區和肥西的經濟帶，已經積極主動填補健全，沿岸多段在建項目邁入關鍵提升。5月12日，新聞記者從合肥重中之重局獲知，在其中，繁華大道集賢路互通立交路面一部分基礎竣工， 十一 前全線通車，集賢路（江準大路至站前途）也方案在2020年十月海關放行。

繁華大道集賢路互通立交工程項目坐落于經濟技術開發區，繁華大道、集賢路路面均為快速道路，是合肥市城市規劃建設基本建設中的關鍵核心區工程項目，也是關鍵進出城路面。在其中，繁華大道向西北一直拓寬至紫蓬山度假旅游景區，集賢路往南拓寬至肥西縣產生地區內血循環。

繁華大道集賢路互通立交西起泰山路，東到云外路，起、終點站與現況繁華大道順接，約長2398米。東面繁華大道主線任務選用雙重6行車道跨線橋，自西向東先后超越杭埠路、集賢路、合九鐵路、九龍路，集賢路連接點為互通立交。在其中，涉鐵段為跨合九鐵路及鐵路線東面至終點站一部分，總長1148.5米。兩根主線任務西邊與市政工程段連接，跨合九鐵路、九龍路后與路面路面順接，兩根導流線（ES導流線、SE導流線）跨合九鐵路后與主線任務合拼。

繁華大道集賢路互通立交是全省關鍵的樞紐站，自動工基本建設至今深受群眾關心。目前為止，市政工程段橋梁施工已所有竣工，集賢路互通立交已經開展墩柱、梁板、連續梁工程施工最后的沖刺。依照全新方案，全部工程項目將于2020年十一前全方位完工全線通車。

做為圍繞合肥市市區朝南北方向一條快速路，集賢路也是肥西聯接高新園區、政務服務區和開發區的關鍵主干道，中長期整體規劃與合六南通市道相連。將來，還將變成合肥市西繞城高速的關鍵進出口。

現階段，集賢路已經積極主動連通肥西江準大路至站前道路，總長3.08千米，整體規劃為快速道路，按80千米/鐘頭設計標準，全程與新上小道、站前途、樂平路、自主創新大路、孫集路、G206等17條路面交叉，考慮到到周邊存有村村通路面，為確保道路交通安全，新上小道（三河路）南端交通標牌按60千米/鐘頭設定。

建設部門有關人員表明，方案集賢路（江準大路至站前途）工程項目在今年十月主地面海關放行全線通車，進一步減輕合肥市西南區域交通出行工作壓力。

合肥市電影業網絡媒體新聞記者 吳奇報道員 徐啟玖