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近期，英國(guó)巔峰對(duì)決，封禁棒子掄向大量盟友公司——對(duì)“北溪-2”天燃?xì)夤艿佬马?xiàng)目的封禁拓展到全部參加公司；保持對(duì)荷蘭空客公司大中型民航客機(jī)征繳15%進(jìn)口關(guān)稅；再次對(duì)澳大利亞出口美國(guó)的一部分鋁商品加增10%進(jìn)口關(guān)稅；以適用沙特國(guó)際航空公司為由封禁倆家迪拜公司，凍潔其在美財(cái)產(chǎn)……

近期，英國(guó)對(duì)友軍“磨刀霍霍”，相近狗血?jiǎng)≡欢乳_演。剖析覺得，在新冠肺炎肺炎疫情不斷擴(kuò)散、全球經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)下行壓力擴(kuò)大的狀況下，英國(guó)不斷加倉(cāng)封禁，不但為有關(guān)領(lǐng)域公司的復(fù)工復(fù)產(chǎn)種下攔路虎，為英國(guó)及全世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇市場(chǎng)前景產(chǎn)生不良影響，還將增加英國(guó)與各盟友中間的關(guān)聯(lián)裂縫，進(jìn)一步消弱其國(guó)際性知名度。

“封禁方式愈來愈多”

在美國(guó)制裁髙壓下，歐州公司當(dāng)仁不讓。美國(guó)國(guó)務(wù)卿蓬佩奧7月10日公布，美國(guó)將對(duì)運(yùn)輸烏克蘭燃?xì)獾綒W州的“北溪-2”新項(xiàng)目和“土爾其溪”二線建筑項(xiàng)目全部參與方執(zhí)行封禁。實(shí)際上，英國(guó)官方網(wǎng)不止一次傳出對(duì)于所述項(xiàng)目實(shí)施封禁的威協(xié)。今年底，“北溪-2”新項(xiàng)目完成近九成時(shí)，參加基本建設(shè)的法國(guó)海事局工程設(shè)計(jì)公司阿爾西斯在國(guó)外的封禁威協(xié)下終止工程施工，導(dǎo)致工程項(xiàng)目拋錨。2020年七月，“北溪-2”新項(xiàng)目管路鋪裝只剩最終160千米時(shí)，美國(guó)國(guó)務(wù)院又明確提出封禁將拓展到全部參加公司，包含新項(xiàng)目全部方、投資人、施工單位、為新項(xiàng)目及工程施工船舶出示商業(yè)保險(xiǎn)方、為燃?xì)膺M(jìn)口出示相關(guān)服務(wù)方等。據(jù)法媒報(bào)導(dǎo)，特朗普總統(tǒng)川普簽定的2020財(cái)政年度國(guó)防安全受權(quán)法令中，也包括封禁參加該新項(xiàng)目公司的內(nèi)容。

前不久，處在美歐航空公司補(bǔ)助爭(zhēng)議渦旋中的空客公司又一次“中彈”。英國(guó)貿(mào)易意味著公司辦公室8月12日公布，英國(guó)將保持先前對(duì)荷蘭空客公司大中型民航客機(jī)征繳15%進(jìn)口關(guān)稅的決策。空客公司在申明中表明，雖然歐州已付諸行動(dòng)全方位遵循世界貿(mào)易組織裁定，但在航空公司等領(lǐng)域歷經(jīng)史無前例困境之時(shí)，英國(guó)仍決策對(duì)空客飛機(jī)加征關(guān)稅，感到遺憾。

鋼鋁進(jìn)口關(guān)稅變成英國(guó)向多個(gè)國(guó)家施加壓力的“神器”。從2018三月剛開始，美政府宣布為其中國(guó)鋼鋁制造商頂開進(jìn)口關(guān)稅黑惡勢(shì)力，對(duì)進(jìn)口鋼材和鋁商品加增25%和10%的進(jìn)口關(guān)稅。接著，歐盟國(guó)家、澳大利亞、西班牙等都被納入加增范疇內(nèi)。前不久，澳大利亞再度品味了鋼鋁進(jìn)口關(guān)稅惡果。據(jù)外媒報(bào)道，2020年七月一日不久起效的美墨加協(xié)定墨跡未干，美國(guó)宣布再次對(duì)澳大利亞出口美國(guó)的一部分鋁商品加增10%進(jìn)口關(guān)稅。

特別注意的是，憑著2018簽定的修定后《美韓貿(mào)易協(xié)定》，日本變成第一個(gè)被英國(guó)永久免除鋼鋁進(jìn)口關(guān)稅的我國(guó)，但針對(duì)日本鋼鋁行業(yè)和車企而言，這并不代表著貿(mào)易保護(hù)主義陰云從此消退。日本以極大妥協(xié)換得了這一“饒恕”。據(jù)外國(guó)媒體先前報(bào)導(dǎo)，韓美彼此商談，英國(guó)對(duì)韓面包車出口關(guān)稅的繳稅限期從二零二一年增加二十年，至2041年；將英國(guó)汽車企業(yè)每一年向日本出入口的轎車配額制由2.五萬輛提升到五萬輛，并適度放開汽車安全性、空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；另外日本也要降低鋼材生產(chǎn)過剩和對(duì)美出入口，過去三年的平均上減少對(duì)美鋼材出入口的30%。

一樣做為英國(guó)亞洲地區(qū)友軍的日本國(guó)，其轎車及有關(guān)零配件生產(chǎn)制造被英國(guó)視作日美順差的“元兇”，一度遭受25%的懲罰性關(guān)稅威協(xié)。除此之外，2020年1月1日起效的《日美貿(mào)易協(xié)定》要求，日本國(guó)將對(duì)使用價(jià)值約70億美金的英國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品免減進(jìn)口關(guān)稅，涉及到商品包含牛羊肉、生豬肉、乳酪和紅酒等。對(duì)極其比較敏感的汽車關(guān)稅，協(xié)約卻只字未提。日本媒體無可奈何哀嘆，與強(qiáng)悍的英國(guó)交涉，將達(dá)到一筆“無法拒絕的虧本交易”。

以“適用沙特”為由對(duì)國(guó)外公司釋放封禁，也是英國(guó)的老把戲之一。據(jù)英國(guó)顧客新聞報(bào)道與商業(yè)服務(wù)頻道欄目8月19日?qǐng)?bào)導(dǎo)，美政府對(duì)倆家總公司坐落于迪拜的企業(yè)執(zhí)行了封禁，包含嚴(yán)禁外國(guó)人與之買賣，凍潔其在國(guó)外財(cái)產(chǎn)等，緣故是他們向沙特較大的國(guó)際航空公司出示了化學(xué)物質(zhì)適用。

自2018五月公布撤出伊核協(xié)議后，英國(guó)進(jìn)行了對(duì)沙特的全方位經(jīng)濟(jì)封鎖，另外威協(xié)封禁同沙特買賣的國(guó)外公司。同一年八月，歐盟國(guó)家起動(dòng)阻隔法案來對(duì)沖交易英國(guó)挖機(jī)加長(zhǎng)臂稽查，維護(hù)遭受蔓延到的歐州公司，并向沙特說明歐盟國(guó)家維護(hù)保養(yǎng)伊核協(xié)議的信心。殊不知，截止當(dāng)初十一月，仍有悵恨久之歐州公司在壓力下迫不得已中斷在沙特的項(xiàng)目投資貿(mào)易主題活動(dòng)。總公司坐落于阿姆斯特丹的寰球金融機(jī)構(gòu)金融業(yè)電信網(wǎng)研究會(huì)，也迫不得已終斷對(duì)沙特中央銀行服務(wù)項(xiàng)目。

“受肺炎疫情嚴(yán)厲打擊的公司始料不及”

從在歷史上看，英國(guó)曾用各種各樣招數(shù)嚴(yán)厲打擊乃至分裂好幾個(gè)大中型跨國(guó)企業(yè)，如日本東芝、荷蘭阿爾斯通等。近些年，英國(guó)喊著“美國(guó)優(yōu)先”旗幟動(dòng)則揮動(dòng)封禁棒子，其歐美國(guó)家友軍一樣不可以避免，乃至變成關(guān)鍵環(huán)靶。據(jù)吉布森、鄧恩和克魯特法律事務(wù)所統(tǒng)計(jì)分析，2017至今年，美政府對(duì)國(guó)外實(shí)體線和本人執(zhí)行封禁超出3200項(xiàng)。俄羅斯外交部新聞發(fā)言人扎哈羅娃直言不諱，美國(guó)華盛頓正以“令人震驚的固執(zhí)”向全球證實(shí)一個(gè)基本定律，即“除開封禁，英國(guó)在國(guó)際性議程安排上早已沒有什么其他事可干了”。

有外國(guó)媒體稱，美政府應(yīng)用了一種“轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)付”對(duì)策，根據(jù)按時(shí)調(diào)節(jié)不一樣商品類別的進(jìn)口關(guān)稅，對(duì)他國(guó)施加壓力。新冠肺炎肺炎疫情產(chǎn)生至今，在中國(guó)感柒屢破紀(jì)錄、下崗居高難度下、經(jīng)濟(jì)發(fā)展市場(chǎng)前景暗淡的艱難局勢(shì)中，英國(guó)又不斷找尋托詞，強(qiáng)制采用一系列新的封禁行動(dòng)。

“英國(guó)與友軍間的貿(mào)易爭(zhēng)議日益突出，展現(xiàn)出持續(xù)性特性，近期有再次擴(kuò)張、加重的趨勢(shì)。”人民大學(xué)歐州難題研究所實(shí)行負(fù)責(zé)人閆瑾向本報(bào)訊記者強(qiáng)調(diào)，英國(guó)一直覺得自身在出口貿(mào)易關(guān)聯(lián)中“吃啞巴虧”。比如，英國(guó)斥責(zé)歐盟國(guó)家對(duì)空客飛機(jī)開展不法補(bǔ)助使英國(guó)航運(yùn)業(yè)損傷比較嚴(yán)重，覺得來源于澳大利亞的鋁商品進(jìn)口危害了該國(guó)鋁業(yè)公司生產(chǎn)制造及生產(chǎn)能力利用率，且不愿意見到歐俄提升電力能源協(xié)作，因而不斷應(yīng)用封禁方式，嘗試推動(dòng)中國(guó)有關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，減輕當(dāng)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作壓力，出示大量學(xué)生就業(yè)職位，獲得大量選舉人適用。

對(duì)于英國(guó)對(duì)歐州公司執(zhí)行封禁、加征關(guān)稅的個(gè)人行為，歐洲委員會(huì)層面表明，這一舉動(dòng)將進(jìn)一步危害受新冠肺炎肺炎疫情嚴(yán)厲打擊的公司，另外給比斯開灣海峽兩岸導(dǎo)致了多余的財(cái)產(chǎn)損失。而在國(guó)外半導(dǎo)體芯片協(xié)會(huì)成立流程兼CEO羅伯特·諾伊菲來看，美政府的一些個(gè)人行為危害了跨國(guó)公司對(duì)英國(guó)所樹立的“市場(chǎng)交易”的自信心與意向。

“北溪-2”新項(xiàng)目的歐州合作方之一、法國(guó)能源集團(tuán)尤尼佩爾前不久公布上半年度財(cái)報(bào)稱，若英國(guó)頒布新的封禁對(duì)策，新項(xiàng)目很有可能會(huì)延遲或沒辦法進(jìn)行。據(jù)俄羅斯新聞前不久報(bào)導(dǎo)，“北溪-2”項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)企業(yè)Nord Stream 2 AG表明，英國(guó)擴(kuò)張封禁的個(gè)人行為將阻攔約7億歐項(xiàng)目投資注入該新項(xiàng)目，來源于逾12個(gè)歐洲各國(guó)的超出120家企業(yè)將遭受立即危害。

據(jù)日經(jīng)新聞最新消息，因?yàn)槊勒掷m(xù)升級(jí)與其他國(guó)家的貿(mào)易摩擦，加重了經(jīng)濟(jì)低迷發(fā)展趨勢(shì)，促使市場(chǎng)的需求進(jìn)一步委縮，英國(guó)鋼鐵行業(yè)迫不得已開展限產(chǎn)，進(jìn)而遭受高額虧本。該報(bào)導(dǎo)覺得，英國(guó)鋼鋁進(jìn)口關(guān)稅執(zhí)行2年多后，英國(guó)鋼企和職工的存活情況不但沒有改進(jìn)，反倒越來越更為槽糕。

英國(guó)全國(guó)各地出口貿(mào)易聯(lián)合會(huì)前不久表明，對(duì)澳大利亞鋁征繳進(jìn)口關(guān)稅的決策“導(dǎo)向性不正確”，會(huì)危害美墨加協(xié)定執(zhí)行，很有可能提升美國(guó)企業(yè)和顧客成本費(fèi)，并督促政府部門“慎重考慮”。該聯(lián)合會(huì)現(xiàn)任主席魯弗斯·耶克薩說，加稅措施“無實(shí)際性的原因或調(diào)研支撐點(diǎn)，將造成損傷的英國(guó)生產(chǎn)商超過獲益的生產(chǎn)商，尤其是在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)下滑期內(nèi)”。

閆瑾強(qiáng)調(diào)，英國(guó)一味加征關(guān)稅，工作壓力最后將轉(zhuǎn)嫁到公司和顧客的身上，對(duì)歷經(jīng)肺炎疫情沖擊性、急需解決降稅適用的有關(guān)領(lǐng)域而言毫無疑問是始料不及。封禁以及引起的反制措施將導(dǎo)致“雙輸”局勢(shì)，不利美歐、美加等貿(mào)易往來的修復(fù)和發(fā)展趨勢(shì)，也給全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇產(chǎn)生不良影響。

“在多邊合作演出舞臺(tái)深陷獨(dú)立”

據(jù)美國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)址報(bào)導(dǎo)，英國(guó)與歐盟國(guó)家8月21日公布達(dá)到比較有限貿(mào)易協(xié)議，歐盟國(guó)家愿意撤銷對(duì)英國(guó)出入口小龍蝦的進(jìn)口關(guān)稅，這一舉動(dòng)意味著英國(guó)與歐盟國(guó)家20很多年來初次商議降低關(guān)稅。但報(bào)導(dǎo)另外強(qiáng)調(diào)，對(duì)這幾大經(jīng)濟(jì)大國(guó)來講，本次協(xié)議書的經(jīng)營(yíng)規(guī)模不大，涉及到的每一年進(jìn)出口額不夠三億美金。路透社稱，彼此的很多貿(mào)易爭(zhēng)議仍在發(fā)醇。

對(duì)于英國(guó)攪亂“北溪-2”新項(xiàng)目，歐盟成員國(guó)臨危不懼。“歐盟國(guó)家在與英國(guó)的‘北溪-2’抗?fàn)幹写罱ㄆ鸱烙η熬€。”法國(guó)《世界報(bào)》前不久報(bào)導(dǎo)，歐盟國(guó)家24個(gè)會(huì)員國(guó)已協(xié)同向英國(guó)傳出抗議信，確立指責(zé)美政府封禁該新項(xiàng)目違背國(guó)際公法，并嚴(yán)禁英國(guó)的進(jìn)一步干預(yù)。

“美政府對(duì)多方面挑動(dòng)貿(mào)易摩擦，背馳了國(guó)際社會(huì)廣泛提倡的自由貿(mào)易區(qū)及多邊主義核心理念，反映出貿(mào)易貿(mào)易保護(hù)主義和經(jīng)濟(jì)發(fā)展民族主義者的特性。英國(guó)逆經(jīng)濟(jì)發(fā)展全球化時(shí)代潮流的個(gè)人行為，使其在多邊合作演出舞臺(tái)上深陷了獨(dú)立。”北京大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院專家教授李宏在接納專升本報(bào)名記者采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)。

據(jù)俄羅斯新聞信息，烏克蘭-法國(guó)出口貿(mào)易同鄉(xiāng)會(huì)全新的商業(yè)服務(wù)環(huán)境調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，高達(dá)97％的德國(guó)企業(yè)抵制英國(guó)對(duì)烏克蘭和“北溪2號(hào)”新項(xiàng)目的封禁。

歐盟國(guó)家外交關(guān)系與安全性現(xiàn)行政策高級(jí)意味著博雷利前不久注重，他對(duì)英國(guó)愈來愈多用封禁或是威協(xié)的方式限定歐州公司和歐州權(quán)益表明嚴(yán)肅關(guān)心。他還表明，“應(yīng)用威協(xié)方式始終不容易開啟會(huì)話的大門口”。

一樣被惹惱的也有澳大利亞。加拿大總理賈斯廷·特魯多在社交網(wǎng)絡(luò)申明稱，澳大利亞將對(duì)英國(guó)產(chǎn)品征繳進(jìn)口關(guān)稅做為反擊。特魯多還表明，將“沖鋒在前”，維護(hù)該國(guó)鋁業(yè)公司職工。

李宏強(qiáng)調(diào)，在新冠肺炎肺炎疫情困境中，做為世界第一大經(jīng)濟(jì)大國(guó)的英國(guó)本應(yīng)充分發(fā)揮主導(dǎo)地位，促進(jìn)世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)作，加速全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。殊不知，英國(guó)秉持貿(mào)易貿(mào)易保護(hù)主義和貿(mào)易保護(hù)現(xiàn)行政策，使國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作自然環(huán)境更為錯(cuò)亂，毀壞了國(guó)際社會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作的氣氛，不得人心。除此之外，英國(guó)影響他國(guó)進(jìn)行國(guó)際交流的個(gè)人行為，十分蠻橫霸道粗暴，對(duì)英國(guó)搭建的聯(lián)盟管理體系也造成了不良影響。“英國(guó)以封禁為方式提升對(duì)友軍的管束，關(guān)鍵目地是維護(hù)保養(yǎng)本身權(quán)益，并非維護(hù)保養(yǎng)盟友的權(quán)益與安全性。當(dāng)同盟組員缺失現(xiàn)有使用價(jià)值，同盟的誘惑力可能減少。當(dāng)今，美歐越來越遠(yuǎn)，歐洲各國(guó)早已了解到單獨(dú)發(fā)展趨勢(shì)的必要性，它是英國(guó)帶來歐州的刻骨銘心經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。”

閆瑾強(qiáng)調(diào)，猛烈貿(mào)易爭(zhēng)議產(chǎn)生在國(guó)外以及友軍中間，說明英國(guó)做為聯(lián)盟管理者，維護(hù)保養(yǎng)聯(lián)盟整體利益的工作能力在降低，其全世界霸權(quán)主義影響力的也進(jìn)一步消弱。這在美歐、美加關(guān)聯(lián)中主要表現(xiàn)得極其顯著。如同德國(guó)總統(tǒng)內(nèi)塔尼亞胡常說，“依靠他人的時(shí)期告一段落，我們要把運(yùn)勢(shì)把握在自身手上”。英國(guó)的友軍們了解到，伴隨著聯(lián)盟關(guān)聯(lián)裂縫增加及多元化安全性挑戰(zhàn)增加，務(wù)必提升本身工作能力，降低對(duì)美依靠。