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  前天，全國人民代表大會常委會、提議聯合會負責人李智勇率全國人民代表大會關鍵提議督查考察組來澄，就《促進長三角現代綜合交通運輸體系建設一體化高質量發展》關鍵提議進行督查調查。考察組一行在江陰市實地考察了鹽泰錫宜湖鐵路線跨江大橋，并當場征求立交橋基本建設工作中推動狀況。江蘇市委副書記閻立隨同調查。市領導干部許峰、蔡葉明、費平報名參加調查。

鹽泰錫宜湖鐵路線跨江大橋坐落于距江陰大橋中下游3.5公里的肖山港口處，依據目前科研成果，公路橋梁基本計劃方案主導橋跨距1780米，選用公鐵兩層公路橋梁合理布局，現階段立交橋處在早期科學研究環節。鹽泰錫宜湖鐵路線完工后，可將南北方跨距約300千米的江浙、蘇中、蘇北不一樣大城市列入“1.5鐘頭迅速交通出行圈”，進一步服務項目長三角一體化發展趨勢。李智勇用心查詢了鹽泰錫宜湖鐵路線跨江大橋的設計效果圖，并饒有興致地了解該立交橋在我國中遠期鐵路線路圖規劃方案、江蘇鐵路規劃平面圖中的部位。他說道，鹽泰錫宜湖鐵路線的基本建設是長三角地區提升當代綜合性道路運輸服務體系、推動一體化高質量發展的強有力反映，期待有關企業用心搞好早期整體規劃，成功推動高鐵建設的各類工藝流程，讓鐵路線的成功完工能夠更好地促進長三角區域一體化高質量發展。

緊緊圍繞促進貫徹落實長三角一體化發展趨勢戰略，在全國人民代表大會十三屆三次大會上，江蘇省政協會與上海市政協、浙江省政協、安徽省政協聯名鞋遞交《促進長三角現代綜合交通運輸體系建設一體化高質量發展》提議，提議推動長三角地區當代綜合性道路運輸服務體系一體化高質量發展。