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荊州沙市機場明年通航、浩吉鐵路正式開通運營、復(fù)興大道全線通車在即……隨著城市一體化進程的加快，空、鐵、水路在城區(qū)東部織就了一張強大的交通網(wǎng)絡(luò)，不僅讓城市東部快速成長為新的宜居地，也有望發(fā)展成為重要的交通樞紐。

機場即將通航 荊州再圓藍(lán)天夢

城市向東看，航運優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。

10月20日11時30分，隨著一架南方航空公司波音737-800型客機平穩(wěn)降落在停機坪上，荊州機場試飛任務(wù)圓滿結(jié)束。這是我市停航18年后，新機場的民航客機“首秀”，意味著荊州機場飛行區(qū)已基本具備民航飛機通航條件。

據(jù)介紹，此次試飛共有飛行程序驗證試飛等10項科目，驗證評估機場飛行程序的可用性、可操作性及機場運行最低標(biāo)準(zhǔn)；檢驗機場通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、助航燈光等各項設(shè)施設(shè)備運行狀況，這證明荊州機場具有空中交通管制、航行情報、地面服務(wù)、應(yīng)急處置等綜合保障能力。試飛工作是機場從建設(shè)轉(zhuǎn)入運營的重要環(huán)節(jié)，主要由民用航空公司指定機型在新機場完成正常降落和起飛，由機場提供全部保障，以此測試機場飛行程序、保障能力和各項通航條件，也是飛行程序批復(fù)和相關(guān)行業(yè)驗收的重要前置條件，對機場開航具有重要意義。

目前，荊州機場正積極準(zhǔn)備行業(yè)驗收、航空市場開發(fā)和機場使用許可證申報，全力推進盡早通航。新機場投運后可滿足起降B737-800、A320及以下機型運行，波音737-800為雙發(fā)渦扇中短程窄體客機，可載162至189名乘客。荊州機場未來計劃開通北京、上海、廣州、成都、重慶、杭州、三亞等多地航線。建成通航后，將輻射江漢平原及洞庭湖平原地區(qū)近3000萬人口。

重啟藍(lán)天夢，不僅是荊州人的執(zhí)著，更是荊州發(fā)展迫在眉睫的需要。

翻開荊州民用機場及周邊臨空區(qū)域規(guī)劃情況示意圖，可以清楚地看到：機場東、南、西、北面，分別是潛石、江北、沙公、滬渝等4條高速公路，機場正被這4條高速公路組成的“井”字型交匯網(wǎng)絡(luò)簇?fù)恚徽鞣较蛴泻萍F路荊州東站，西北方向有漢宜鐵路荊州站，浩吉鐵路貨運通道與漢宜鐵路客運通道在這里交匯；西南方向，緊鄰荊州港。

交通優(yōu)勢發(fā)力之時，正是城東騰飛之際。飛機起落間，城市的能級量級也隨之提升，對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)揮積極而強大的積聚效應(yīng)和輻射效應(yīng)。無疑，以荊州開發(fā)區(qū)為主的城市東部則將最先享受到最精華的優(yōu)勢資源和發(fā)展紅利。

千億級產(chǎn)業(yè)園 享國家級戰(zhàn)略機遇

如果說機場為城市騰飛插上了翅膀，那么毫無疑問，鐵路則筑起了城市的“鋼脊梁”。去年9月29號，世界最長最重載鐵路浩吉鐵路第一車煤在江陵卸載，北煤實現(xiàn)了南運，有效緩解華中地區(qū)缺煤的現(xiàn)狀，對華中“中三角”地區(qū)和長江中游城市群建設(shè)與經(jīng)濟發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

荊州緊抓這一歷史機遇，借助浩吉鐵路與長江黃金水道十字交匯的優(yōu)勢，通過煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地建設(shè)，打通鐵水聯(lián)運“最后一公里”，形成華中地區(qū)多式聯(lián)運的物流樞紐，打造千億級的新興煤化工產(chǎn)業(yè)基地，為推動湖北省戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)發(fā)揮重要的支撐作用。

煤炭資源成為荊州城東又一可借之力。浩吉鐵路通途徑我市的沙市區(qū)、江陵縣、公安縣和石首市，其中荊州東站位于荊州開發(fā)區(qū)岑河農(nóng)場；荊州江陵綠色能源化工產(chǎn)業(yè)園，更是國家級荊州開發(fā)區(qū)“一區(qū)多園”的重要組成部分。豐富的人流、物流、資金流、信息流在此匯聚，高精尖的人才圈層順勢而生，帶動高端消費需求，為城東發(fā)展帶來了千載難逢的機遇。

近日，浩吉鐵路荊州至岳陽段迎來利好消息，為實現(xiàn)鐵路運營能力最大化、改善沿線群眾出行條件、促進區(qū)域經(jīng)濟合作發(fā)展，湖北省將加強與湖南省、國鐵集團等相關(guān)部門交流，依據(jù)地方經(jīng)濟發(fā)展和客流需求等，推動浩吉鐵路適時開通客運業(yè)務(wù)。

據(jù)了解，開通客運服務(wù)后，荊州至岳陽可開行時速200km/h城際動車組列車，無需繞道武漢，節(jié)省兩地距離，運行時間由目前3個多小時縮短至1小時內(nèi)，同時結(jié)束江陵、公安、石首有站，無客運列車尷尬處境，改善當(dāng)?shù)厝罕姵鲂袟l件。同時，沙公高速與荊州東站、荊州新機場將形成城市東部交通組團，極大方便外部地區(qū)與兩大交通設(shè)施的連通。優(yōu)越的地理位置加之暢達(dá)的交通條件，不難想象，城東區(qū)域的發(fā)展將呈現(xiàn)一個迅猛上升的趨勢。

貫穿城市東西 復(fù)興大道通車在即

交通時代，“通”是前提，“快”是要求。當(dāng)走走停停、人車交織的地面道路跟不上時代的步伐，一路暢行的快速路便呼之欲出——復(fù)興大道。

作為荊州市的標(biāo)志性工程，復(fù)興大道西起引江濟漢渠，東連荊州機場，貫穿荊州高新區(qū)、荊州區(qū)、紀(jì)南文旅區(qū)、沙市區(qū)和荊州開發(fā)區(qū)，是荊州城區(qū)東西交通主軸線，串聯(lián)起荊州火車站、浩吉鐵路荊州東站等重要交通樞紐，為荊州城區(qū)的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

目前，復(fù)興大道已進入施工的收尾階段，全線通車指日可待。根據(jù)規(guī)劃建設(shè)方案，復(fù)興大道主線設(shè)計速度為80千米/小時，輔道設(shè)計速度為40千米/小時，全程可實現(xiàn)無障礙通行。同時，沿線將根據(jù)需要設(shè)置人行天橋、通道、涵洞等構(gòu)筑物，重要節(jié)點將設(shè)置高架、立交、跨線橋等，并與南北向城市干道通過匝道互聯(lián)互通，實現(xiàn)快速通行。

更為重要的是，復(fù)興大道承載著荊州發(fā)展速度，加強了片區(qū)之間的聯(lián)系，讓城東與城西的的出行更加快捷，帶動周邊版塊的發(fā)展，形成城市主干道對荊州城市交通發(fā)展的相互配合和完善。

大道如虹，一路馳騁。作為荊州市首條快速通道，復(fù)興大道的建設(shè)，承載了無數(shù)荊州人的美好期待。暢想未來，即便居住在城東，但在荊州其它區(qū)域上班，通過復(fù)興大道也能獲得高效便捷的城市通勤體驗。

多重交通利好爆發(fā)，區(qū)域出行全面提速……乘借時代東風(fēng)，荊州交通闊步邁進多元時代。一個涵蓋鐵路、公路、水運、航空等多種方式的立體化、全通型綜合交通網(wǎng)絡(luò)在城市東部形成；一個臨空臨港臨鐵的城市新中心，將助力著荊州迎來更國際化、更時代化的發(fā)展先機。