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6號線新華橋站外一環城路上已經修復地面

人行橫道擴寬，人流量修復

后衛路站周邊將有大量休閑娛樂設備

地鐵六號線拆卸施工圍擋的工程施工范疇關鍵集中化在一環城路北四段。10月30日，新聞記者在施工工地見到，一環城路北四段南端的施工圍擋早已拆卸結束，北端財富又一城門口仍有小量施工圍擋，人行橫道和行車道中間的地面已經修復整平。

地鐵六號線C出入口路面修復工程項目技術人員彭明東告知新聞記者，本次拆圍將為一環城路北端后衛路地鐵口附近讓給7米寬的人行橫道。 地鐵站基本建設全過程中難以避免地對地面乃至路基工程有損害，本次拆圍的另外還要修復以前地底的液化氣、電力工程管路，在這個基礎上鋪裝新路基工程。本次拆圍工程施工仍然持續 濕式工作 ，盡量減少工地揚塵，盡量防止夜間施工，降低對附近住戶的危害。

6號線新華橋站外一環城路上已經修復地面

后衛路地鐵口D出入口旁的一家火鍋加盟店印證了6號線從開始圍擋到路面修復的整個過程，副店家龔女性告知新聞記者，拆卸圍擋改進了店面光照，顧客也多了。 之前施工圍擋有兩三米高，不但危害光照，還遮擋了門店廣告牌，顧客也越來越少了。如今拆卸施工圍擋以后，顧客擁有大量的泊車挑選，人流量也修復了。

新聞記者從成都地鐵掌握到，現階段6號線后衛路站附近圍擋一部分已所有拆卸，進到地面修復工程施工。將來后衛路地鐵口附近，將運用擴寬的人行橫道一部分加設園林綠化和娛樂休閑設備，考慮附近住戶的日常生活休閑娛樂要求。

6號線新華橋站外一環城路上已經拆卸圍擋一部分

地面重鋪、路磚升級

一條舊路重煥魅力

坐落于四川大學望江教學區西門口的18號就業訓練中心大院內設計方案道路通行能力為雙向四車道，地鐵8號線工程施工期內，這兒做為聯接人民南路和科華北地區路的關鍵連接點，經常出現交通堵塞。

10月30日新聞記者趕到18號就業訓練中心大院內，在地鐵8號線川大望江教學區外站見到，地面上的施工圍擋早已拆卸結束，路面歷經再次鋪裝后早已進到到路邊石和瓷磚的細致工程施工環節。

8號線川大望江教學區外站18號就業訓練中心大院內早已基礎修復行駛

據地鐵八號線川大望江教學區站項目經理方世民詳細介紹，18號就業訓練中心大院內于17年十一月剛開始圍擋工程施工，從今年十二月剛開始逐漸拆卸圍擋，工程施工期內根據提升建設規劃，盡量減少圍擋時間。

本次拆除違建全過程中大家再次鋪筑了地面，提高了地面道路通行能力和質量等級，另外緊緊圍繞站前小城市廣場選用標準化大理石，提高了地面防滑、排澇設計方案。歷經對地面排水設備的健全，從今年底到現在，18號就業訓練中心大院內沒有出現城市內澇或排水管道受阻的狀況，預估11月15號能夠進行路面基礎設施建設基本建設。

8號線川大望江教學區外站將要開展園林綠化修復

新聞記者走訪調查掌握到，18號就業訓練中心大院內附近許多店面在地鐵施工期內曾停業整頓，2020年10月施工圍擋拆卸后逐漸恢復營業。

一家面店老總劉師傅告知新聞記者，工程施工期內店面臨時關掉，2020年八月再次開業以后，因為周圍環境品質有一定的提高，做生意貼近以往當期水準。 18號就業訓練中心大院內較為窄，工程施工的情況下兩邊只留有兩三米的人行橫道。拆卸施工圍擋以后，以前的混凝土地面換為了花崗石，雨天不存水，街上比之前好看了很多。