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二0一二年起，我區(qū)從快速公交一號線建設(shè)項目下手，對市政道路基本建設(shè)和服務(wù)設(shè)施執(zhí)行規(guī)范化提高工程項目。接著，我區(qū)又依次對30好幾條次序主干道開展變壞更新改造，沿線兩邊建筑外立面同歩執(zhí)行更新更新改造，從而產(chǎn)生了從海州古都古香古色、繁華區(qū)熱情奔放到臨港的深藍色的特點漸變色。我區(qū)還制訂了《城市家具工程建設(shè)實施細則》，有關(guān)義務(wù)企業(yè)重視對城市家具細節(jié)方面的的精雕細刻，在海賓大路等路面基本建設(shè)中，將各種城市家具的試品按其作用集中化呈現(xiàn)，保證 相對配備實際效果最好是、部位最好、作用最優(yōu)化。現(xiàn)階段，我區(qū)順利完成市區(qū)規(guī)范化城市家具基本建設(shè)約700千米，市政道路城市家具普及率做到80%之上。

在基本建設(shè)實踐活動中，我區(qū)立足于歷史時間、現(xiàn)況和區(qū)位優(yōu)勢自然環(huán)境，號脈將來，提煉出了港城翠綠色城市家具的呈現(xiàn)原素，健全路面的系統(tǒng)功能，保證路人和車子有效分離，遵守交通法規(guī)，并搞好園林綠化配備的視覺效果舒適感。重視人性化服務(wù)，加設(shè)一些細致入微、個性化設(shè)備，如垃圾箱、標識牌等，讓群眾享有和睦的自然環(huán)境、舒服的室內(nèi)空間和健全的服務(wù)項目。在其中的閃光點是對市政道路自然環(huán)境開展統(tǒng)一打造出，即統(tǒng)一材料、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一規(guī)格等，從而提高大城市綜合性園林景觀，并融進了山河風(fēng)景和古都神韻，突顯獨特的區(qū)域文化特點，變成全國首個 城市家具規(guī)范化示范性大城市 。

在這個基礎(chǔ)上，我區(qū)2020年又對蒼梧路等5條次序主干道防護欄開展智能化系統(tǒng)更新改造，根據(jù)大信息系統(tǒng)將路面異?，F(xiàn)象立即提交管理系統(tǒng)，并消息推送至各工作部門，另外消息推送至新聞資訊服務(wù)平臺，給群眾積極預(yù)警信息，防止次生安全事故。該系統(tǒng)軟件還擴大擁擠道路的車截總流量，大大的提高了行車道的道路通行能力，處理交通堵塞的難題。根據(jù)管理系統(tǒng)對人、事、物的信息內(nèi)容互動，將路況信息、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)轉(zhuǎn)化成網(wǎng)上互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，完成管理方法的全透明高效率。據(jù)市交通部門統(tǒng)計分析，現(xiàn)階段已幫助相互配合破獲肇事逃逸案子5起，清查安全風(fēng)險3處，次生安全事故發(fā)病率環(huán)比今年減少46%。有關(guān)部門還根據(jù)系統(tǒng)軟件服務(wù)平臺對數(shù)據(jù)信息開展剖析和解決，融合信息資源，產(chǎn)生多方位、立即精確、安全性高效率的智能交通保障體系優(yōu)點，真實變成大城市多元性的 人的大腦 。

除此之外，我區(qū)還對城市家具設(shè)備數(shù)據(jù)信息導(dǎo)進管理系統(tǒng)，完成投資管理的智能化、數(shù)字化，完成領(lǐng)域業(yè)務(wù)流程管理、路網(wǎng)實時監(jiān)控系統(tǒng)、緊急安全事故應(yīng)急處置、群眾出行安全、管理決策輔助剖析的統(tǒng)一管理方法，該系統(tǒng)軟件已納入今年度國家住建部高新科技示范性工程類專業(yè)新項目。