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新聞記者從國鐵集團獲知，格庫鐵路起自青海格爾木市，經新疆自治區若羌縣、尉犁縣，終到庫爾勒市，為國鐵Ⅰ級客貨共線電氣化鐵路，路線總長1206千米，在其中青海省段(格爾木至茫崖鎮)已于今年6月30日啟用經營。本次啟用的新疆省段長734千米，設依吞布拉克、馬德里、若羌、鐵干里克、拉斯木依、英庫勒、尉犁、庫爾勒8座貨物運輸地鐵站。

格庫鐵路新疆省段啟用經營后，鐵路局將分配投運庫爾勒至依吞布拉克旅客列車1.5對，最大經營車速120千米。另外分配投運格爾木至庫爾勒貨品火車2對。

國鐵集團表明，格庫鐵路是繼蘭新鐵路、臨河至喀什鐵路線以后，第三條進出新疆省的鐵路線經濟帶，也是我國通向歐州、阿拉瓦的路運運送經濟帶之一。該鐵路線南側在格爾木聯接京張鐵路，中間在若羌與基本建設中的新疆和田至若羌鐵路線交易會，最北端在庫爾勒與南疆鐵路相接，進一步健全了中國西部地區地域尤其是青海省和新疆省兩省區的鐵路線路圖構造，新疆省南邊地域可立即連接中國大陸省份，已不北行繞路烏魯木齊市等地。格庫鐵路的全線通車，將合理提升新疆省南邊鐵路線運輸能力，巨大便捷沿岸群眾交通出行，推動沿岸地域資源開發設計，對促進青海省、新疆省兩省區社會經濟發展趨勢，提升中華民族地域團結一致和鞏固國防安全性，推動一帶一路戰略產生新機遇，服務項目 一帶一路 基本建設，具備十分關鍵的實際意義。