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2014年05月21日 11:05 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 噴繪墻體廣告

  噴繪墻體廣告 在秦州區(qū)羲皇大路天慶嘉園段,一家轎車修理店引入了一項新事務(wù)——轎車噴繪。這項事務(wù)不只能讓行駛時刻較長的車輛顯得面目一新,更是許多時髦的年青車族讓自個的愛車隨時多變。
  消費群年青化
  店東王曉強介紹:“盡管咱們也做了不少宣揚,但許多消費者都是在車輛修理的過程中無意中得知咱們的噴繪事務(wù),感興趣的根本都是二三十歲的年青消費群。”
  在采訪中記者知道到,該店的轎車噴繪是具有專業(yè)噴繪設(shè)備的運營店。
  “我市消費者關(guān)于轎車噴繪知道較少,中老年消費者都不敢測驗進行車輛外觀的改動。只需稍年青的消費者才勇于應(yīng)戰(zhàn)視覺感,把愛車進行外觀上的改動。”王曉強說,“店里知道和做過有些噴繪的消費者年紀(jì)都沒有超越三十歲,盡管眼下看起來市場前景并不是很達觀,但跟著一些消費者的車輛噴繪結(jié)束,他們開車出去無疑也是對咱們噴繪事務(wù)的宣揚,知道的人增加了,信任會有更大的消費群來重視并測驗轎車噴繪。”
  據(jù)知道,在王曉強店里做轎車噴繪的多是中低檔車,消費者想要改動轎車外形,讓自個的愛車異乎尋常。也有有些消費者進行有些噴繪是為了諱飾車體上的一些小擦傷。不過縱觀這些消費者,其平均年紀(jì)大約在27歲擺布。
  因為消費者經(jīng)濟承受能力、審美差異等緣由,年青消費者關(guān)于轎車噴繪的熱愛程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越中老年消費者。因而,80后和90后消費者幾乎成為了轎車噴繪業(yè)的主力軍。
  有些噴繪常有整車較少
  據(jù)王曉強介紹:“自引入噴繪事務(wù)以來,常常有消費者前來做有些噴繪,有的是為了一起美觀,有的是為了讓自個的車子更美觀。”
  記者知道到,有些噴繪的報價從1000元至4000元之間不等,依據(jù)消費者需要的噴繪圖畫大小、難度不一樣而定價。
  每位消費者的需要不一樣,在噴繪前,王曉強都會手繪圖進行反復(fù)確認(rèn),得到消費者認(rèn)可后,才會在車體上噴繪。
  王曉強通知記者,2013年,有些噴繪一共43輛(次),今年前兩個月就做了17輛(次)。
  “曾經(jīng)許多消費者都挑選1000多元的噴繪圖,而咱們每次工作消耗掉的彩噴原料成本就得600多元,還要給噴繪師傅發(fā)工資,零零總總的算下來,一次有些噴繪的純贏利只是百余元。或許是消費者逐漸認(rèn)可了車體噴繪,今年這17次噴繪中有2位消費者的噴繪圖畫超越了5平米,這樣一來,他們的收入就有了較顯著的進步。”王曉強通知記者。
  據(jù)知道,自王曉強引入轎車噴繪以來,他對第一位整車噴繪的消費者形象深入。王曉強回想:“那位消費者的車是一輛福特嘉年華,其時還沒有上車牌。他把車子開過來今后就說要整車噴繪,其時我十分開心,依照客戶需求,整車噴成了啞光銀色,然后在車頭兩邊噴了比較小的圖騰涂鴉。”
  因為這是王曉強的第一位整車噴繪顧客,王曉強其時只收取了13000多元的成本費。王曉強期望,一方面該顧客能多給自個宣揚宣揚,另一方面也讓其介紹一些生意。時隔4個多月,這位顧客又給王曉強介紹了一位整車噴繪的顧客。
  “咱們天水的消費者仍是相對比較保存,兩年多時刻我只做了4單整車噴繪的生意,比較一些大城市的同行而言,差距是清楚明了的。好在有些噴繪的消費者比較多,能夠保持這項事務(wù)的正常工作。”王曉強說道。
  私車數(shù)量增多前景看好
  “許多消費者都有一個一起心思,都喜愛自個的車是絕無僅有的。這也是轎車噴繪職業(yè)怪胎生存下去的很重要的一個要素。”王曉強說,“跟著市區(qū)私家車的數(shù)量增多,許多有車族想把自個的愛車改造一番,讓它絕無僅有。”
  近兩個月,前來王曉強店里咨詢轎車噴繪的消費者數(shù)量比去年同期多出了好幾倍,這也讓他看到了將來前景。
  “小面積噴繪的消費者通常都會挑選2000元至3000元區(qū)間,這個區(qū)間的圖畫不需要噴繪師傅專門來做,只需依照噴圖介紹,一步一步的依據(jù)輔導(dǎo)就能夠自個著手制造,這樣一來能夠省下一些的開支。”
  “較大面積的噴繪制造,噴繪師是必不可少的。不能為了省下小錢砸了招牌,面積超越3平米的噴繪圖畫都是有噴繪師完結(jié)的,噴繪師每次的費用是單次噴繪凈贏利的13%或毛贏利的20%。咱們都會在延聘的時候提早協(xié)定好。”王曉強介紹。
  王曉強說:“因為我市泊車地址較少,許多私家車都停在路旁邊,常常有前來修車的消費者訴苦小孩子游玩時將車子刮傷等現(xiàn)象。這一類消費者將是將來轎車噴繪潛在的消費群,只需能掌握好他們的心思,信任今后的噴繪生意一定會欣欣向榮。”

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