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12月25日17時左右,持續混凝土澆筑近30個小時后,瀘州市湘江六橋11號主塔7號塊現澆混凝土進行。到此,主橋3號、11號、5號三個塔的7號塊所有混凝土澆筑進行,這意味著瀘州市湘江六橋主橋三塔下部結構工程施工進行,全橋進到上端構造工程施工環節。
說白了 7號塊 ,即懸壁工程施工時公路橋梁最開始混凝土澆筑的模塊,一般在橋樁上方,是以橋樁向兩側拓寬工程建筑的第一塊。 11號主塔7號塊澆筑混凝土接近4000方,在全國各地全部橋梁施工上都屬少見。 瀘州市湘江六橋工程項目總經理李偉說。
做為世界最大的公軌雙用裸鉆型三塔斜拉橋,瀘州市湘江六橋公路橋梁總長1722米,主橋選用三塔斜拉橋設計方案,長1080米,由中國能建葛洲壩集團以PPP方式項目投資基本建設。瀘州市湘江六橋完工全線通車后,將合理改進瀘州市城北與城西新城區的交通條件,完成附近入境交通出行的迅速變換,讓住戶交通出行更為便捷。
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