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    中豪襄陽國際商貿(mào)城、航空航天工業(yè)園、關(guān)圣古鎮(zhèn)旅游區(qū)、傳化公路港、襄陽西汽車客運站、東西軸線,鄧城大道改擴(kuò)建、207國道西移工程、樊城區(qū) 一號公路 、醫(yī)院、學(xué)校、高檔小區(qū) 十三五 期間,隨著一些市政、交通、商貿(mào)項目的布局,樊西大地變了模樣,一個涵蓋各具特色的商住業(yè)態(tài)、通達(dá)的交通物流、日趨完善的配套設(shè)施的城市新區(qū)展現(xiàn)在市民眼前.

臥龍 東西 交會交通融合新老城區(qū)

城市發(fā)展,交通先行.一個區(qū)域的未來發(fā)展前景如何,很大程度上取決于它的交通配套.樊西的發(fā)展,更像是一座城市新舊文化的交替,在機(jī)器的轟鳴聲中,臥龍大道正在演繹著商業(yè)與宜居大道的華麗轉(zhuǎn)身.

翻開襄陽城市地圖,正在建設(shè)的東西軸線如同城市的 金腰帶 ,穿過城市北部,將樊城、魚梁洲和東津連為一體,成為引導(dǎo)城市東進(jìn)的快速通道,也是貫通城市東西向交通的大動脈.

東西軸線全長26.3公里,不設(shè)一個紅綠燈,建成后將成為城區(qū)首條真正意義上的城市快速路.主線雙向六車道,建成后從臥龍大道走東西軸線到東津,開車只需20分鐘左右.

東西軸線西端在樊西襄荊高速入口處,主線高架橫穿臥龍大道,與臥龍大道通過匝道互通,形成十字交叉態(tài)勢.這里有望成為樊西新的商業(yè)中心、交通中心、文化中心和居住中心.

交通路網(wǎng)助力樊西的嬗變.樊西新區(qū)截污干管全面建成,鄧城大道改擴(kuò)建樊西新區(qū)段、物流大道下穿襄荊高速公路、中原西路下穿襄荊高速連接原316國道、普陀路等四條道路全面貫通,新區(qū)形成 七橫九縱 路網(wǎng)格局,解決了主城區(qū)與樊西新區(qū)通達(dá)問題.

去年投入試運營的襄陽西汽車客運站,為樊西萬千商戶及采購者帶來便利.作為公路一級樞紐站,襄陽西汽車客運站主要承擔(dān)中心城區(qū)往西北方向中長途客運任務(wù).

為減輕臥龍大道的交通壓力,避免大貨車影響城市交通, 十四五 期間,207國道將繼續(xù)向西移到牛首一帶.目前改建工程牛首臥龍段26.967公里完成公路用地定位放線、挖溝定界等前期工作,正式開工在即.

據(jù)了解,這條縱貫?zāi)媳钡拇笸ǖ啦辉偻ㄟ^臥龍大道,而是從黃集鎮(zhèn)北向西遷移,途經(jīng)馬集鎮(zhèn)、牛首鎮(zhèn),跨過漢江到達(dá)臥龍鎮(zhèn)、九集鎮(zhèn),途中建跨漢江特大橋一座.在緩解城市交通擁堵的同時,襄陽城區(qū)西部將新增一條南北向大通道,不僅更高效地服務(wù)商貿(mào)、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,降低物流成本,還為城市未來發(fā)展預(yù)留充足空間.

商貿(mào)日漸興盛

區(qū)域輻射帶動力增強

襄陽自古以來就有 南船北馬、七省通衢 之稱,近代更是內(nèi)陸腹地的重要交通樞紐和物流基地.明清之際,樊城有 萬里風(fēng)帆水著天 的盛況,攜貨北上的茶商,在這里換騾馬,入川陜,出邊塞 市委十三屆十一次全會提出,樊城應(yīng)打造功能強勁的區(qū)域性市場樞紐,樊西新區(qū)更是責(zé)無旁貸.

四年前,中豪、僑豐、新合作、卉豐源、金富利、竹葉山等八大市場遵循城市發(fā)展的客觀規(guī)律,順應(yīng)城市提檔升級的需要,搬遷至樊城西部,入駐樊西綜合商貿(mào)聚集區(qū).如今,這里已經(jīng)成為鄂西北地區(qū)規(guī)模較大的商品集散基地.2020年10月13日,首屆義烏小商品展覽交流會在中豪襄陽國際商貿(mào)城紅街盛大開幕,使區(qū)域百貨商貿(mào)得以與行業(yè)領(lǐng)軍者對接,為襄陽市商貿(mào)業(yè)提檔升級提供了有效渠道.

日前,記者在中豪襄陽國際商貿(mào)城看到,衣服、鞋帽等各種商品正從這里源源不斷運往十堰、神農(nóng)架、隨州及河南、陜西等地. 雖然受疫情影響,但是我們商貿(mào)恢復(fù)情況好于預(yù)期,在全省領(lǐng)先. 湖北中豪商業(yè)有限公司副總裁李瑞林說,今年國慶長假期間,中豪主體市場客流量超30萬人次,代金券免費派送上百萬元,進(jìn)口商品體驗館銷售額破百萬元.

李瑞林說,正是看好樊西新區(qū),看好襄陽市場的前景,今年11月份,湖北中豪斥資3.8億元,攬下樊西三宗70年產(chǎn)權(quán)住宅用地.

樊西作為商貿(mào)聚集區(qū),有著巨大的商業(yè)潛力,吸引著資本的關(guān)注.近年來,隨著交通配套的日漸完善以及各種利好政策的逐步兌現(xiàn),樊西新區(qū)正吸引著越來越多的企業(yè)入駐.繼綠地集團(tuán)之后,漢江集團(tuán)、中梁集團(tuán)、云牧、襄投置業(yè)等一大批知名企業(yè)入駐.

作為襄陽市最大的市屬國有獨資企業(yè),漢江國投早就深耕樊西新區(qū),其中僅襄投置業(yè)公司就相繼開發(fā)了襄投 欣悅城、國投 襄陽府、國投 襄陽院子等多個高端樓盤,總投資超過100億元,后續(xù)還將布局更多的項目和資源.

布局在樊西的襄陽傳化公路港項目是傳化智聯(lián)在湖北省布局的第五個城市物流中心,總投資3.6億元,規(guī)劃面積約240畝,主要打造集貨物信息交易中心、貨物集散中心、電商中心、甩掛中心、加油站、汽修汽配、司機(jī)之家等配套功能服務(wù)中心于一體的城市物流中心、電商分撥中心.

今年,由國內(nèi)領(lǐng)先文旅產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)運營商偉光匯通集團(tuán)投資80億元建設(shè)的以展示關(guān)圣文化為特色的關(guān)圣古鎮(zhèn)開始運營,這座按照5A級景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)打造的集成商業(yè)、文創(chuàng)、康養(yǎng)、民宿等多種業(yè)態(tài)的仿古旅游休閑小鎮(zhèn),不僅為樊西增添新的經(jīng)濟(jì)增長點,也給城市帶來濃厚的文化味兒.

服務(wù)設(shè)施日趨完善

城鄉(xiāng)融合發(fā)展

樊西,樊城擴(kuò)容的主戰(zhàn)場.伴隨樊西新區(qū)快速發(fā)展建設(shè),與市民生活息息相關(guān)的各類配套設(shè)施也在同步完善中.目前,樊西政務(wù)服務(wù)中心、普陀學(xué)校、樊西新區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心早已投入使用,襄陽五中實驗中學(xué)、襄陽市第一人民醫(yī)院樊西院區(qū)(樊城區(qū)人民醫(yī)院)也將選址樊西.

百年大計,教育為本.位于水源路以北、云興路以東的現(xiàn)代化九年一貫制義務(wù)教育學(xué)校 襄陽市第四十八中學(xué)建設(shè)正如火如荼,即將完工,預(yù)計明年即可招生.

城市新區(qū),公共文化配套設(shè)施不可缺少.今年1月,市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布公告,樊城 三館一中心 (圖書館、文化館、檔案館及青少年活動中心)選址確定,將布局臥龍大道沿線.

前不久舉行的樊城區(qū) 一號公路 征名活動吸引了眾多市民參與,這條長約50.7公里的旅游公路,東起普陀堰,西至太平店鎮(zhèn)與老河口村莊交界,建成后將形成 一路四帶十景 ,打通樊西新區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的聯(lián)系,促進(jìn)樊西城鄉(xiāng)融合發(fā)展.

規(guī)劃人士表示,襄陽將打造功能強勁的區(qū)域性市場樞紐,樊城要建成漢江流域的商業(yè)消費中心城區(qū),樊西新區(qū)的建設(shè),不僅能帶動商貿(mào)、物流的發(fā)展,改變城鄉(xiāng)面貌,更能壯大襄陽的城市筋骨,為中心城市注入新的活力.