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      受強冷空氣危害，1月6日，張家界氣溫靠近零下一℃。16點55分，湖南張家界荷花機場機務維修站海關放行員寧軍林在繞機查驗時根據手觸發覺，JR1626飛機場大翼及汽車尾翼一部分均存有大規模全透明冰狀況。為保證航行安全性，寧軍林馬上與發電機組建立聯系，告之其飛機翼結凍比較嚴重，必須立刻開展除防冰。

在接到發電機組傳出的除防冰規定命令后，機務維修站有關工作員攜除防冰機器設備在3分鐘內快速結集結束。融冰車加溫充壓、吊死斗、系安全帶、實際操作升降機、手握著噴漆槍、噴撒飛機場結凍位置......短短的10余分鐘時間，冰面在嚴寒寒風中逐漸消退。

當天中午及晚間，張家界機場機務維修站又陸續為重慶市航OQ2016、上航FM9344 、東方航空MU9046、中國國航 CA1360飛機航班開展了飛機場除防冰確保工作中。在搞好飛機場除防冰的另外，還立即為融冰車續配加上融冰液，平均氣溫雖持續走低，但飛機場除防冰的堅決快速，讓當日全部飛機航班均準時起降。

張家界機場機務維修站解決“特情”反應迅速，歸功于從上年9月份逐漸，就逐漸下手提前準備除防冰有關工作中及確保工作能力自糾自查，陸續完成了各種國際航空公司的除防冰學習培訓、考評及其除防冰演習等工作中，機務維修站全部有關工作員均通過培訓，得到資質證書受權。另外對各種國際航空公司的除防冰服務合同也提早整理及時，融冰液的測試儀器折射儀的校檢、融冰車的維修保養等工作中均立即進行，為冬天的除防冰工作中出示了強有力確保。