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渝昆高鐵沙坪壩至重慶江津段開工當場。報道員 鄧豪 攝/視覺效果重慶市

渝昆高鐵成渝段站前一標約長43.6千米，工程施工路線經過沙坪壩區、大渡口區、九龍坡區、高新園區、江津區、璧山區等地。建設工程內容包含中梁山隧道施工、高墩大跨華福特汽車立交橋、路基工程和站場重慶西站鄰近運營線工程施工等關鍵工程項目。

“中梁山隧道施工總長4973米、地質學繁雜，為渝昆高鐵成渝段施工期卡控工程項目。”修建該工程項目的中鐵十一局集團公司項目經理伸開順詳細介紹。

在我國《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”鐵路安全通道中，渝（重慶市）昆（昆明市）高鐵動車是京昆貨物運輸安全通道的關鍵構成部分，也是一條以服務項目遠途客流量為主導、兼具城際鐵路客流量的髙速高速鐵路鐵路線。渝昆高鐵坐落于重慶、四川省和云南地區。路線自重慶西站引出來后，沿路歷經重慶沙坪壩區、大渡口區、九龍坡區、高新園區、璧山區、江津區、永川區，四川省宜賓市瀘縣、龍馬潭區、江陽區，樂山市江安縣、南溪區、臨港區、敘州區、高縣、筠連縣，及其云南昭通市（鹽津縣）等地。

渝昆高速鐵路線

渝昆高速鐵路線 是我國中遠期鐵路線路圖“八縱八橫”鐵路網關鍵構成部分，也是我國“百項交通出行精準脫貧工程項目”重點項目建設。該新項目源于重慶西站，經重慶江津區、永川區等，四川省宜賓市、樂山市，貴州七星關區，云南昭通市、曲靖市，已至昆明南站。正線總長699千米，設計方案車速350千米，預估投資額1416.兩億元，全程基本建設施工期六年。

渝昆高速鐵路線重慶江津東站

重慶江津東站坐落于江津區北端約6千米的濱江新城重慶市工程項目崗位技術學校東北側。地鐵站設到發線4條（含正線2條），設450m×8.0M×1.25m側式站口2座，跨線機器設備1座。地鐵站行為主體絕大多數在立交橋上，地鐵站為緩坡平行線站，站房按線側下式布局。

路線啟用之后

重慶江津去重慶主城、四川、云南省等地

可能邁入史無前例的急速感受

希望渝昆高鐵盡早完工