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長期以來，普洱茶基礎設施建設尤其是交通出行落伍，眾多鄉村人工流產、貨運物流、現金流、信息流廣告遇阻，大家思想意識老舊，生產制造生活習慣落伍。黨的十八大至今，普洱市樹牢擴路便是修 產業鏈路、脫貧致富路、致富之路、對外開放路、國防安全路 的核心理念，舉全省之手大干快上以綜合性交通出行為關鍵的基礎設施建設基本建設。道路層面，全力以赴推動能通全通高速路22條（段），項目投資達3000億元，基本建設里程數和項目投資均占據我省的10%上下，基本建設里程數和投資額持續很多年位居我省前三甲， 十四五 前期將完成縣縣通高速路。全省全部建制村通硬底化路、通客運車，硬底化路通到貧苦人民群眾大門口，城鎮道路客運一體化發展趨勢水準穩居我省第一位。航空公司層面，全力以赴推動 三主線五通用性 航空網基本建設，短短的2年時間完工瀾滄景邁飛機場，五個通用機場基本建設積極推進，普洱思茅飛機場遷建并基本建設港口飛機場、景東支線機場新項目納入我國整體規劃，再過兩年，普洱茶有希望變成全國各地唯一有著3個支線機場的集縣。鐵路線層面，新建和整體規劃基本建設鐵路線7條，玉磨鐵路將于2021年底完工經營。再過三到五年，普洱茶將變成云南省南邊綜合性樞紐站，為打造出朝向東亞東南亞地區國際性次地區區域中心城市和路運港口大城市出示強有力支撐點。

路 的基本建設，觸動著眾多人民大眾的心。腳踏實地才可以出考試成績，年末歲尾的短短的幾個月，普洱茶高速路基本建設喜報頻傳，激勵人心。2020年12月30日，思茅至瀾滄高速路完工，該高速路全線通車后，思茅至瀾滄的路程，將由原3.5鐘頭減少至1.5鐘頭；2020年12月31日早上，思茅至浦東、瀾滄至孟連高速路建設項目啟動式舉辦，這兩根高速路的基本建設，將進一步健全云南省高速路網，對推動普洱茶地域經濟發展、度假旅游、農作物產業發展規劃具備關鍵實際意義。2021年1月13日早上，普洱市舉辦墨江至云南臨滄高速路完工試全線通車專題會，墨臨高速道路是杭瑞高速道路G56中天保至猴橋線G5615的關鍵構成部分，是普洱茶搭建當代綜合性道路運輸管理體系的關鍵工程項目，針對加速 順暢普洱茶 基本建設，多方位擴大進口，吸引住大量的高品質因素資源向普洱茶集聚，促進全省社會經濟高品質跨越式發展，具備十分關鍵的實際意義。墨臨高速道路按雙向四車道高速路設計標準，設計方案速率80千米/鐘頭，路基工程總寬25.5米，起始點坐落于墨江縣碧溪，接昆明市至磨憨高速路，止乎臨滄市臨翔區，總長236千米，預算總投資350億人民幣，在其中普洱茶段經過墨江、鎮沅、景東三縣，公路里程177.5公里，占總里程數的75.2%。

可以說，這種高速路基本建設，是中共中央、國務院辦公廳交通強國發展戰略和省紀委、省委 能通全通 數據共享 關鍵布署在普洱茶邊境少數名族地域落地開花的栩栩如生實踐活動，是全省各族群眾盼望很多年的心愿。普洱茶將對 路 的高度重視化作行動，將有關 路 的承諾一一兌付。每一次重點項目建設集中化動工，都是有 路 的關鍵影響力。2020年9月，普洱市2020年第三季度重點項目建設集中化動工暨振太至景谷高速路動工儀式舉辦，舉全省之手為公路建設加油鼓勁。振太至景谷高速路是云南 五橫五縱一邊兩環二十聯 高速路網、普洱市 兩橫三縱 高速路網的關鍵構成部分，新項目完工后將巨大減少普洱茶、云南臨滄、云南大理三地的時光間距，推動普洱茶產業鏈承攬、貨運物流安全通道擴展、特點名優產品輸出、人民群眾創收發家致富。