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6月6日，在50余名電力工人連續4天的奮戰下，若羌塔東變電站至揚布拉克變電站220千伏輸電線路工程貫通，這也是格庫鐵路電力配套線路工程中，截至目前跨越物最高、跨越難度最大的一項施工作業工程。

6月9日，記者從國網巴州供電公司了解到，若羌塔東變電站至揚布拉克變電站220千伏輸電線路工程于2019年10月25日開工建設，總投資2.0327億元，線路總長219.624千米，新建鐵塔587基。

由于格庫鐵路電力配套線路工程有大小交叉跨越點300余處，主要跨越物為鐵路、國道、公路、電力線路、河流等，這些大小交叉跨越給工程施工進度帶來了諸多的影響。

連日來，在若羌塔東變電站至揚布拉克變電站220千伏輸電線路工程的作業現場，機器轟鳴，電力工人提前搭起了跨越架，立起了有9層樓高的跨越桿，在一條公路和三條電力線路上方拉起了保護網，現場兩邊的放線張力機和牽引機也鉚足了勁，把一根根比成人大拇指還要粗的電線送上了46米高的鐵塔，緩緩地跨越了兩個鐵塔間下方的公路和電力線路。

6月9日這一天，在高空中作業的電力工人與地面作業人員緊密配合下，他們嫻熟地掛接電線，然后安裝附件來固定電線，就像“電力飛人”一樣在鐵塔銀線間舞蹈。

“格庫鐵路電力配套工程，有300余處跨越點，其中若羌塔東變電站至揚布拉克變電站220千伏輸電線路工程的這個現場，最大的難度則是要連續跨越1條110千伏線路、兩條10千伏線路和雙向4車道公路。”國網巴州供電公司項目管理中心工作人員劉宏說，若羌塔東變電站至揚布拉克變電站220千伏輸電線路工程，是整個格庫鐵路電力配套線路工程作業中的重要工程。

據該工程項目總工喬永昊介紹，這個跨越現場與以往的作業現場有所不同，以前采用雙側組立跨越桿、拉保護網進行作業。這個現場，則是根據實際環境因地制宜，采用了一側組立跨越桿。