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1月31日，四川在線新聞記者從北京公共資源網(wǎng)買賣綜合服務(wù)平臺獲知，新創(chuàng)建川藏鐵路雅安市至林芝市段兩路段站前建筑施工正掛標(biāo)招標(biāo)會，這代表著川藏鐵路雅林段的 一頭一尾 兩路段將要進(jìn)到工程施工環(huán)節(jié)。

招標(biāo)范圍為雅安市至措卡湖、波密至林芝市段（沒有 兩隧一橋 ）的站前工程項(xiàng)目及站前、站后插口工程項(xiàng)目，及其配套設(shè)施的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)更新改造。方案2021年4月2日動工，2030年10月31日完工，施工期3501天。

新創(chuàng)建川藏鐵路雅安市至林芝市段坐落于四川省及青海省地區(qū)，路線東端雅安市，向西經(jīng)天全、瀘定、康定、雅江、巴塘后越過金沙江進(jìn)到青海省地區(qū)，而后經(jīng)貢覺、昌都、波密至林芝市，與新建川藏鐵路拉薩市至林芝市段林芝市站對接。新創(chuàng)建正線全長1011千米，設(shè)地鐵站26座，總投資3198億人民幣。

川藏鐵路雅林段被看作 較難建鐵路線 ，橋隧比超出90%，隧道施工公里數(shù)超出800千米。從本次招標(biāo)會中標(biāo)單位區(qū)劃看來， 一頭一尾 兩路段有好幾條十公里之上的長大了隧道施工，最多的易貢隧道施工超出40千米。