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▲“十四五”期內,廣西省將全力以赴打造出廣西北部灣國際性門戶網港。圖為 2021年1月16日,一艘海輪正 在停靠在欽州港港口。
強烏魯木齊
標準化基本建設南寧市城市圈
廣西省“十四五”整體規劃明確提出“全力執行強烏魯木齊發展戰略,標準化基本建設南寧市城市圈”。將來南寧市城市圈有什么基本建設方位?南寧市政府黨委委員陳超詳細介紹,現階段,自治州和南寧已經定編的“十四五”和土地空間布局等有關整體規劃,均在不一樣方面明確提出了南寧市城市圈的整體規劃提議。
將來的南寧市城市圈,將以南寧市為管理中心,1小時交通出行圈為半經,總面積近六萬平方千米,包含欽州市、廣西防城港市、大新縣、欽州、貴港市等市。城市圈將關鍵打造出南欽、南憑城區發展趨勢軸,搞好“向海”“向邊”文章內容,融合廣西省自貿區三大面積區資源,加強南寧市與北部灣港、路運港口的連動,并探尋港口共治,完成貨運物流一次過關。往東發展趨勢南玉、南貴城區發展趨勢軸,一同促進廣西北部灣城市圈與粵港澳大灣區中間多一點、全方位、緊密結合。
培養南寧市關鍵增長極。根據搭建多管理中心、多節點的數字化南寧市大多數城區室內空間布局,促進高檔因素聚集,打造出南寧市城市圈關鍵增長極。右江—邕江—郁江河段沿岸培養多個城區和綠色生態連接點,變成大城市綜合性維護和發展趨勢帶;市區聚集城市核心作用,加速大城市內函提高變化,基本建設聚合高效率、生態宜居的城市中心;南邊充分發揮南邊科自主創新城、臨空經濟示范園區發展戰略增長極功效,推動空港經濟區和鐵路線港雙港連動,基本建設朝向一帶一路的國際性門戶網核心區、創新中心和產業鏈管理中心;北邊豐富健全武鳴副市區職責,提高健全高教職責,推動產教融合、綠色產業;東部地區加速培養東部地區產業新城,緊緊圍繞六景港和高鐵融合室內空間資源,基本建設朝向粵港澳大灣區的產業新城和內河航運核心區。
陳超詳細介紹,打造出南寧市城市圈,還將創建一系列跨地區合作體制,包攬產業鏈、診療、文化教育、公共文化服務、社保、生態環境保護等各層面。比如,促進城市圈內公交車同城網化,便捷城市圈住戶交通出行;激勵進行跨區域高品質教學資源資源共享,促進打造出跨地區醫聯體,完成在南寧市城市圈內個人社保“一卡通”;創建跨地區城鎮共創、共治、共享資源的生態環境保護協同治理體制,關鍵加強左右江、邕江、郁江等生態環境保護聯防聯控聯治等。
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