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市政協湖北十二屆四次會議期內，28位來源于荊州市的省政協委員進一步執行委員會崗位職責，為促進轉型發展迎頭趕上、加速荊州市振興，繪就“千萬里湘江、美在荊江”新畫軸，積極主動出謀劃策。

省政協委員王飛在提議中寫到，當今，荊州機場將要航運，浩吉鐵路、荊荊高鐵、長江中下游鐵路線和早已全線通車的漢宜鐵路將組成荊州市“兩縱兩橫”的鐵路線物聯網平臺；都市圈“二環三橫六縱”高速路網已經產生，“一港十區”基本建設腳步加速，荊州交通資源優勢突顯，早已具有開設自貿試驗區的基礎標準。因此，他明確提出了《關于大力支持荊州申報建設綜合保稅區的建議》。

省政協委員王飛：大家的海港優點，資源優勢，交通出行優點，包含各層面的氣氛，都合乎建保稅倉的規定，也是大家荊州市現階段最顯著的優點。并且這也為大家荊州市打造出一個中心，五個示范園區，具有了非常好的助推功效，也是荊州市老百姓翹首以待的。

伴隨著交通出行基礎設施建設基本建設進一步健全，荊州市將產生更為迅速、方便快捷的航空公司交通出行圈、高鐵動車交通出行圈和高速路網交通出行圈，對搭建‘公、鐵、水、空’現代物流的綜合性交通運輸管理體系擁有 極其重要的功效，在2020年的省“全國兩會”上，省政協委員馬林武明確提出了《關于支持荊州大力發展多式聯運示范工程建設的建議》。

省政協委員馬林武：充分發揮湘江與浩吉鐵路、焦柳鐵路“雙十字交叉”的安全通道優點，基本建設車陽河疏港鐵路線和木沉淵鐵礦砂交易市場等新項目，打造出湘江較大 運輸量鋼水雙重貨運管理體系。

“十三五”期內，荊沙鐵路線充分發揮做為國家鐵路焦柳線至湘江黃金水道關鍵線的互聯網作用，為地區社會經濟的發展趨勢做出了積極主動奉獻。省政協委員文玉蓮明確提出《關于加大荊沙地方鐵路技改支持力度，改善鐵路行車安全環境的建議》，號召有關部門增加現行政策及新項目歪斜幅度，進一步改進鐵路線安全駕駛自然環境。

省政協委員文玉蓮：大家就期待省部級方面可以搞好高層的聯動機制，確保(荊沙鐵路線)沿岸人民大眾人身安全安全性和鐵路貨運的安全性通暢，為荊州市地區發展趨勢助推。

省政協委員、湖北省小胡鴨食品類有限責任公司企業經理胡秀容，明確提出了《關于后疫情時代穩定和促進農民工就業創業的建議》和《多措并舉，打造湖北食品名片》的提議。尤其是她融合自身所處領域，搜集肺炎疫情后公司運作全過程中存在的不足，將關心聚焦點放到了務工者創業就業層面。

省政協委員胡秀容：肺炎疫情以后中國實體經濟的就業壓力，要有非常好的措施，從髙速發展趨勢到高質量發展，包含大伙兒追求完美高質量的日常生活，學生就業都不可以考慮得話，怎能反映高質量的日常生活？這個時候大家的我國，包含湖北就需要取出真實適用中國實體經濟發展趨勢的一些對策。

近些年，荊州市市政府辦重點圍繞《國家中長期鐵路網規劃》《湖北省鐵路中長期發展規劃》，積極開展武漢鐵路綜合性核心區和武貴高鐵安全通道謀化。來源于監利的省政協委員郭亞菊遞交了《關于支持武貴高鐵通道仙洪監鐵路加快啟動的提案》，她覺得，應當把握住當今鐵路施工機會，加速運行仙洪監鐵路施工工作中，為此推動荊州市地區是社會經濟發展。

省政協委員郭亞菊：大家要求省委適用仙洪監鐵路線列入兩省兩市“十四五”整體規劃，參加武漢鐵路綜合性核心區和武貴高鐵安全通道謀化的爭得工作中，加速運行仙洪監鐵路施工工作中。