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據統計,此次旅游專列的貨品均為重慶市潤通高新科技有限責任公司(下稱:潤通高新科技)出口美國和越南地區的化工機械商品。先前,潤通高新科技出入口國外均采用用時更長的江海聯運;在重慶江津市委、人民政府的積極主動強烈推薦和重慶江津綜保區的全力支持下,潤通高新科技本次采用了既省時又節省貨運物流、資本成本的中西部陸海新通道重慶江津國際聯運—中遠海運(潤通旅游專列)。為了更好地能夠更好地提升步驟、提升運送和過關時效性,推動潤通高新科技提升鐵海貨運方式的銷售量,重慶江津綜保區積極主動融洽國際聯運經營和中國海關有關部門,運用重慶江津綜保區入區出口退稅現行政策如期完成進出口退稅,為潤通高新科技節省貨運物流、資本成本。
“中西部陸海新通道鐵海貨運方式不但能節省貨品運輸周期時間,還能夠節省運輸成本。”潤通高新科技責任人表明,在該方式下,潤通出入口貨品全過程貨運物流時間可減少12天。下一步,潤通高新科技將再次挑選該方式開展出入口,若依照上年的產銷量計算,2020年該公司的貨運物流資產可節省rmb超百萬元。
重慶江津綜保區位于重慶主城都市區南邊,是“一帶一路”、中西部陸海新通道、湘江黃金水道的關鍵交匯處。上年10月,重慶江津珞璜物流園獲準基本建設重慶市陸港型我國貨運物流核心區,小南埡鐵路物流核心區是中西部陸海新通道的關鍵始發點和航班號查詢。應對新的機會,重慶江津進口型公司陸續挑選重慶江津綜保區做為出口產品的“轉運站”。
數據信息表明,中西部陸海新通道重慶江津國際聯運2020年已總計投運30列,共到發1488個標箱。下面,重慶江津綜保區將立足于小南埡貨運物流核心區和珞璜港的優點,大力推廣現代物流、積極融進中西部陸海新通道基本建設,根據開發者平臺和對外開放安全通道為公司貨運物流產生方便快捷,推動地區產業發展規劃。
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