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波濤滾滾的大河，越過古時候古絲綢之路上的名鎮——“鑫城”甘肅。這一自古以來便是“聯系四域、襟帶千萬里”的樞紐站，現如今正充分發揮著“承東啟西、聯南濟北”的橋梁作用，變成連接 古絲綢之路城鎮群和二十一世紀水上古絲綢之路的金子十字連接點。

遼闊無垠的海洋，創造了“港城”廣東省湛江市。這一因海港優點而擔負著進出口貿易與貿易往來關鍵重任的沿海港口，現如今又邁入重特大發展趨勢機會，蝶變成“一帶一路”協作支撐點大城市。

2個處得“一帶一路”和中西部陸海新通道上的大城市，雖相隔千里，卻由徐聞菠蘿“說媒”，提升了兩個地方數據共享，通暢了中國大循環系統，也為兩個地方將來多行業協作產生了很多思索和啟發。

3月22日—23日，專升本報名“中西部陸海新通道上的徐聞菠蘿”專題報道訪談精英團隊追隨徐聞菠蘿的蹤跡趕到蘭州市，探索徐聞菠蘿在大西北傳出的“湛江市響聲”。

來一車菠蘿蜜”“這類菠蘿蜜零售價要多少錢”“裝貨留意點”“讓一讓，車來了”……

早上9時，坐落于蘭州榆中縣定遠鎮的蘭州市國際性高原夏菜農副產品交易中心早就熙熙攘攘，來來去去的大型貨車、貨車擺滿了走廊。該管理中心內的各種各樣新鮮農業產品被一車車寄往中國各省，乃至根據甘肅省（蘭州市）國際性陸港而上升東亞、西歐各國老百姓的飯桌上。

2020年4月，蘭州市國際性高原夏菜農副產品交易中心宣布經營，在其中，大家新鮮水果會員專區內有一個占地面積達2000平米的菠蘿蜜門店。據調查，2020年6月至2021年3月23日，經該管理中心市場銷售的菠蘿蜜總產量超出4400噸，在其中徐聞菠蘿占有率做到40％之上。

盡管銷售量和占有率比不上重慶市、成都市，但徐聞菠蘿和蘭州市的緣份早就種下。據蘭州市高原地區蔬菜水果貨運物流股權有限責任公司總經理任勇軍詳細介紹，早在二十世紀90年代，徐聞菠蘿就早已進入了蘭州市銷售市場，成年累月，在蘭州市顧客心中中占有了關鍵部位，也正是如此，許多徐聞當地回收商千里迢迢，帶上自己的菠蘿蜜趕到這座西北城市市場銷售。

吳維發是來源于徐聞曲界的一名“九零后”回收商，初中畢業后，他便帶上菠蘿蜜天南海北，來過武漢市等好幾個大城市，2013年趕到了蘭州市。“蘭州市這里較為遠，銷售市場也有待開發設計，市場競爭沒有那麼猛烈，因此就趕到了這里。”擁有機敏創業商機的吳維發決策把蔬菜批發生意擴展到大西北銷售市場。

但是，那時候一件（約35斤）菠蘿蜜只有賣50元，剛進到蘭州市銷售市場的吳維發深陷了市場銷售窘境，也已經這時，他與本地的品牌商伽國生結上了一段“奇特的緣份”。

“那時候吳維發拿菠蘿蜜到大家店內賣，菠蘿蜜的質量是非常好的，但在推銷產品方法和包裝層面都有一定的缺乏，希望可以在蘭州市銷售市場留有高品質的商品和打造出高質量的水果品牌，因此我也變成他的合作伙伴。”伽國生說。

就是這樣，吳維發和伽國生“共渡難關”，堅持不懈“以質量謀發展，以信譽度求發展趨勢”的做生意核心理念，讓她們在蘭州市的果品市場上坐穩了腳后跟。如今，她們企業的菠蘿蜜銷量占有了蘭州市國際性高原夏菜農副產品交易中心徐聞菠蘿市場銷售總產量的3成上下，銷售市場輻射源到甘肅酒泉、嘉峪關、張掖市、武威等好幾個二級市場批發。

徐聞菠蘿在蘭州市商場

成“獨特的名字”

走入坐落于蘭州城關區新華巷51號的北京華聯新華店，但見菠蘿蜜主題風格陳列猶如一座金字塔式，橙黃色的菠蘿蜜重重疊疊，在諸多的新鮮水果堆中十分引人注意。記者觀察發覺，在菠蘿蜜陳列中，只有“徐聞菠蘿”的標價牌上標明了原產地。

“現階段大家商場再售的菠蘿蜜品類有8種，可是獨立標明原產地的就僅有徐聞菠蘿，這是由于顧客對徐聞菠蘿知名品牌早已擁有較高的認同度。”北京華聯甘肅區蘭州市地域總經理馬保平告知新聞記者，徐聞菠蘿果型圓潤、口感好，變成本地顧客的送禮物上品，每一年3月到4月，許多群眾都是會奔著徐聞菠蘿而成，就算價格對比別的菠蘿蜜稍高，但顧客依然對徐聞菠蘿“十分偏愛”。

北京市華聯集團是一個多商圈大中型零售企業，1999年12月進到蘭州市銷售市場后變成本地第一家零售商場。現階段，北京華聯在甘肅有18家店面，遮蓋了蘭州市、酒泉、白金、嘉峪關等好幾個大城市。據馬保平詳細介紹，現階段北京華聯購置菠蘿蜜主要是借助于市場采購，下面北京華聯將增加資金投入，基本建設大中型的集中采購、生產加工、快遞分揀、物流配送中心，這一方式創建之后，商品購置可能由如今的從市場采購改成原產地直采，最大限度地砍斷正中間抬價階段，最大幅地讓價眾多顧客。

“徐聞菠蘿”高鐵動車旅游專列

打開“詩和遠方”

23日13時38分，蘭州西站。

一列車體印著“菠蘿的海 飄香四海”的“徐聞菠蘿”高鐵動車旅游專列慢慢檢票。“徐聞菠蘿”高鐵動車旅游專列自2021年二月6日啟用至今，迎來送往，配用著一波又一波旅客打開了一段段“詩和遠方”，也給知名品牌插到了輝煌的羽翼。

蘭州市客運段乘務長宋佳雨第一次在“徐聞菠蘿”高鐵動車旅游專列工作中，她直言，見到這趟旅游專列上的宣傳策劃，好像能令人嗅到菠蘿蜜的芳香。

宋佳雨告知新聞記者，這趟高鐵現有8火車車廂貼有“徐聞菠蘿”宣傳海報和宣傳語，23日6時26分從北京西給出，13時38分抵達蘭州西，全過程7小時12分，共1784千米。

走入“徐聞菠蘿”旅游專列，新聞記者見到，不論是宣傳海報、桌貼，或是頭片、廣告燈箱和車頂架，都是有填滿太陽氣場的菠蘿蜜宣傳海報，讓旅客好像置身菠蘿的海洋中，在火車經過每一個網站時，還能聽見親近的語音提示，深厚的徐聞菠蘿品牌理念隨著著疾馳的火車駛往大街小巷。

期待未來還有機會到湛江徐聞看一下‘菠蘿的海’，嘗一嘗徐聞菠蘿的美味可口。”宋佳雨懷著期待地對新聞記者說。

據統計，自二月6日起，徐聞縣與華鐵傳媒集團公司有限責任公司協作，進行“徐聞菠蘿”高鐵動車旅游專列宣傳策劃。從二月6日到4月5日，在歷時兩月的時間里，“徐聞菠蘿”高鐵動車旅游專列以蘭州市為管理中心，借助徐蘭線和京廣線聯接北京市和廣州市，借助商合杭線把徐聞菠蘿品牌理念輻射源至東部地區大城市。

旅游專列每天運作22個火車車次，跨過北京市、上海市、甘肅省、陜西省、湖北省、浙江省、廣東省、安徽省等14個省份，遮蓋大西北、膠東地區，及華南地區、中西部地區和長三角經濟開發區。

在高鐵動車旅游專列的輻射源下，菠蘿蜜的香氣順著高鐵路線飄送至中國各省，合理提升 徐聞菠蘿在銷售市場上的了解度，擴寬徐聞菠蘿在中國銷售市場的營銷渠道，協助徐聞普通百姓賣出去菠蘿蜜，賣出去價格，把徐聞菠蘿營銷推廣到全國各地甚至全球。