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近些年，涼山州自始至終把交通出行基本建設做為扶貧攻堅代表性、推動性工程項目，總計資金投入461億人民幣，超強力推動交通出行基礎設施建設基本建設，都府西昌到各縣市的主通道完成通暢，每一個縣均有兩個之上高級(三級之上)道路安全通道，道路運輸確保工作能力持續提高。

十八大以來，涼山州進行五座 溜索改橋 基本建設每日任務，全方位告一段落 溜索時期 ，總計進行農村公路養護基本建設項目投資174億人民幣，新改造成農村公路養護2.一萬千米，提升217個城鎮，2897個建制村通硬底化路，截止2019年底，除布拖阿布洛哈村外，全州縣其他城鎮和建制村均完成了城鎮通油道編制，村通硬底化路。

2020年3月21日 23日，四川省交通運輸部深層次涼山州布拖、美姑、喜德等11個深層特困縣，調查督戰交通出行扶貧攻堅工作中。當日的大會，通告了調查督戰狀況。現階段，涼山州交通出行精準脫貧還存有農村公路養護缺管虛損狀況突顯、沒有有效綜合住宅基本建設與公路建設、一部分道路因災毀損后沒有立即治理等難題，省、州、縣三方將進一步加強合作，聚焦點聚推動整頓、補齊短板、真抓實干，堅決打贏交通出行脫貧攻堅戰。

新聞記者掌握到，3月18日，省交通運輸部制訂下發了《四川省交通脫貧攻堅掛牌督戰實施方案》，決策對我省交通出行扶貧攻堅執行掛牌上市督戰。 大家把涼山州做為掛牌上市督戰的頭等大事，創立大涼山交通出行扶貧攻堅督戰調研組，聚焦點 兩通 存有的突顯難題和薄弱點、一項一項對比補短整頓及時。 省交通運輸部局長羅佳明說。

羅佳明表明，督戰組將逐鄉逐村走訪調查，對城鎮通油道、建制村通硬底化路、必備條件的城鎮和建制村通客運車狀況進行全覆蓋審查。將堅持不懈精準施策，對于早期發覺的突顯難題，對 暢返受阻 、村民委員會拆遷產生 斷頭路 等狀況進行關鍵審查，保證 把難題選準找實找深層次。另外，對各縣市問題整改狀況開展追蹤催促，對重點項目建設推行蹲點催促，保證 按照計劃推動。

最近，涼山州將嚴苛對比扶貧攻堅驗收標準，在交通出行行業搞好五個層面的工作中，在其中要保證 6月30日前全部通鄉通村道路所有進行并做到驗收標準，全州縣必備條件的城鎮和建制村所有通客運車，另外搞好四好農村路基本建設，全力以赴推進扶貧攻堅成效。

高速路基本建設備受關注。在省交通廳的全力支持下，涼山州方案到2030年，完成縣縣通髙速總體目標，將積極推進新建的峨眉山至漢源(大涼山段)、沿金沙江、樂山市至西昌、德昌至會理等四個高速路建設項目，爭取西昌至昭通市髙速新項目2020年上半年度入場工程施工，保證 進行年度工作計劃每日任務，加速西香、西寧市和G5京昆高速公路雅安市至西昌段擴充、昭覺至布拖至普格等前期工作工作中盡快動工基本建設。