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6月13日零時起，湖北省突發公共衛生事件應急響應級別由二級調整為三級，并相應調整優化有關防控措施。不少市民向記者反映，從15日起，乘坐公交就不用掃碼上車了。武漢公交集團相關人士表示，目前只是暫停掃碼乘車，一旦出現風險等級提高的情況，隨時可能再恢復掃碼乘車。

6月16日10時，記者在東湖路省博物館站點乘坐武漢公交709路時，發現車內站著的乘客很多。記者沿線跟車發現，相比應急響應降級之前，客流量明顯回升，乘車的老年人也多了。

“以前掃碼太麻煩了。”乘客胡女士今年63歲，一周會坐兩到三次709路前往親戚家，她對記者說：“今天早上坐車才發現不用掃碼了，方便多了，還節省時間，但是車上的人也變多了，你看我站了三四站才有位子坐。”胡女士覺得公交取消掃碼讓乘車更加方便，客流增加是武漢疫情穩定的表現。709路的安全員馬術軍稱取消掃碼乘車后乘客上下車的速度變得很快，每班公車的運營時間能節省不少。

不過，也有乘客擔心取消掃碼后的安全問題，“你得做好體溫檢測才行，現在不用掃碼，乘車的人越來越多，要是有病人上來傳染我了怎么辦。”709路公交車上，一名從徐東大街地鐵汪家墩站上車的女士對安全員大聲說。

線管員沈迪稱，湖北的疫情應急響應級別下調為三級后，公交公司暫停了乘車實名登記，即乘客坐車無需掃碼。雖然取消了掃碼乘車，但每趟公交車的消殺程序并沒有減少，目前公交依舊保持每趟消殺、通風消毒、上班前檢測工作人員體溫等疫情防護措施；公交車駕駛員和安全員必須全天規范佩戴口罩上崗；并嚴格要求安全員在乘客乘車前對其進行體溫檢測，體溫高于37.3℃不得乘車，在車輛行駛時要及時提醒車內乘客戴好口罩。

武漢公交集團相關人士表示，目前只是暫停掃碼乘車，若一旦出現風險等級提高的情況，隨時可能恢復。據了解，武漢公交全面恢復之初，武漢公交客流僅有30萬人次/日。隨著初三、高三學生恢復上學，客流也逐步回升至70萬人次/日。目前公交暫停掃碼后，此前不會用智能手機掃碼的老年乘客也開始乘坐公交，日客流回升至百萬人次左右。