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來自湖南路橋建設集團有限責任公司的紅門路（荊沙大道-地方鐵路）道路工程項目副經理龍興介紹，整個工程進展順利，屆時，道路上栽種高大的綠色喬木、地上灌木將種植紅葉石楠、細葉麥冬，以及市民喜歡的紅色粉黛亂子草，屆時，新建成的紅門路將帶領行人、司機在 粉色童話 里穿行。

地下管廊 別有洞天

紅門路（荊沙大道 地方鐵路）道路工程，由荊州市城發集團投資建設，南通荊沙大道，北連復興大道，貫穿明珠大道、荊襄大道，是全市為數不多的全線設置地下綜合管廊的道路項目，其管廊建設占總投資額的近一半，而且道路地下綜合管廊將具備電力、燃氣、自來水、通信等多種輸送功能。

紅門路地下綜合管廊已基本建成，這一神秘的管廊是什么模樣？15日上午，記者帶上手電筒、照明燈將這一地下工程仔細進行了探訪。記者從紅門路上走進路邊分控室，沿著樓梯向下走，光線漸暗。照明燈光亮起，3米以下的世界陡然不同，1900多米的通道一眼望不到盡頭。管廊四周皆采用防水混凝土澆筑，內部每隔5米處砌著一個石墩，以備將來放置管線。

白熾燈的照射下，干燥的空氣中混凝土的氣味撲面而來。在閃起電光火石中，原來有少數工人還在堅守崗位，他們均戴上防塵口罩或舉著手砂輪，或拿著鐵抹子，正在清掃、修飾管廊墻壁，進行收尾工作。

地上道路 四通八達

從地下管廊走上來，視野突然變得十分開闊。記者放眼望去，道路干凈、筆直、整潔、寬闊，沿途道路已刷黑，施劃了醒目的交通標識標線，安裝了藍色道路指示牌

紅門路(荊沙大道-地方鐵路)道路工程，全長2.1公里，設置雙向6車道，設計車50km/h。道路從以前的15米寬增至50米寬，其中主車道寬23米，非機動車道寬3.5米，人行道寬5.5米。工人們正在紅門路沿途修補樹池，進行鋪裝人行道，并推動綠化、照明、交安等工程。

針對紅門路上的綠化帶建設，施工方進行了精心 雕琢 ，道路兩邊栽植了欒樹、香樟、無患子等高大喬木，點綴了紅葉石楠、粉黛亂子草等灌木。

道路景觀 風景如畫

紅門路是沙北新區南北走向的一條重要城市主干道，也是沙市居民走復興大道的一處重要出入口。龍興介紹，目前，工人們正在抓緊推進紅門路(荊沙大道-地方鐵路)道路工程的道路照明、交安及綠化等收尾工作。預計本月底，該道路地下、地上工程將全部建成，路面將具備通車條件。

如今，紅門路上風景如畫，文藝范十足。道路上已陸續展示出寬闊的道路、整齊的標線，以及栽種的各種樹木。屆時，筆直、開闊的紅門路將在綠色喬木、粉色灌木的裝扮中，讓車輛從便捷的從紅門路上復興大道，讓市民游客更方便地坐飛機、乘高鐵，走到更廣闊的地方。