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 “一個(gè)人在外，要保重身體。”“好好學(xué)習(xí)，別落下行李，到站后報(bào)個(gè)平安。”“快回去吧，想爸爸的時(shí)候咱們視頻通話。”

2月6日，是春節(jié)假期的最后一天，在菏澤東站進(jìn)站口前，聲聲囑托猶如一潭清澈的湖水，蕩漾起離別的漣漪。

“我不著急，離發(fā)車時(shí)間還有40分鐘，我們可以聊聊。”在進(jìn)站口前，菏澤小伙兒袁春成帶著幾分從容。

在青島從事物流工作已有7年時(shí)間的袁春成是牡丹區(qū)高莊鎮(zhèn)人。臘月廿七袁春成從青島乘坐高鐵返回菏澤，與大多數(shù)乘坐高鐵回家過年的菏澤人一樣，尚屬首次。

“最大的感受是省心和省時(shí)，以往無論是回家過年，還是年后返程，都需要提前15天搶火車票，因?yàn)檐嚧紊伲€搶不到。”袁春成說，高鐵的開通不僅讓返鄉(xiāng)過年的菏澤人有了更多的選擇，而且乘車時(shí)間縮短了一大半，能快點(diǎn)回家這件事，著實(shí)讓人感到好幸福。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在青島的菏澤人約有50萬人，每年春節(jié)前后，都有大批學(xué)生和工作者集中返鄉(xiāng)與親人團(tuán)聚。

從“一票難求”到如今“輕松回家”，這不僅顯示出我市交通越來越便利，更是綜合實(shí)力不斷提升的明證。

“高鐵帶來的便捷不僅是春運(yùn)。”我市返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)（青島）服務(wù)站站長丁繼東對(duì)此深有感觸。2021年，該服務(wù)站在促返鄉(xiāng)、增投資等方面，取得了顯著成績，共籌備25個(gè)項(xiàng)目，簽約8個(gè)項(xiàng)目，總計(jì)約16億元。

“我市高鐵的開通，極大地鼓舞了返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者的信心，讓企業(yè)家在返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)中有了十足的底氣。”丁繼東說，高鐵的開通讓家鄉(xiāng)迎來了歷史上難得的發(fā)展機(jī)遇。在2022年，服務(wù)站將積極當(dāng)好政府和企業(yè)之間溝通的橋梁，跟蹤好已有意向項(xiàng)目，推動(dòng)我市返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。

去年，是菏澤交通迎來大發(fā)展的一年，在城市東部，菏澤機(jī)場與菏澤東站遙相呼應(yīng)。歲末年初，兩單位迎來了建成后的首個(gè)春運(yùn)，市民出行的方式從根本上發(fā)生了“質(zhì)”的提升。

今年大年初一，四世同堂的市民張先生，在海口市向菏澤老家的親人打來祝福的電話。為了讓身體抱恙的母親能夠過上一個(gè)溫暖的春節(jié)，近年來張先生總會(huì)選擇帶著家人一起前往海南過年。

“有了機(jī)場和直達(dá)航班，老母親很高興，直夸咱菏澤了不起。”張先生說，“母親快90歲了，即便是最普通的出行都要使用輪椅，如今去海南減少了輾轉(zhuǎn)濟(jì)南或鄭州乘機(jī)的奔波和疲憊，真是便捷了。”

記者了解到，自1月17日至2月7日，菏澤機(jī)場起降390架次，旅客吞吐量34882人次。

春運(yùn)的一頭是他鄉(xiāng)游子對(duì)家鄉(xiāng)的思念，另一頭是實(shí)現(xiàn)理想、改變命運(yùn)的人生抱負(fù)。這種特有的時(shí)空架構(gòu)、文化架構(gòu)意味著，春運(yùn)承載著廣大市民平安出行、闔家團(tuán)聚的期盼，是我市重要的民生大事。

歲月不居，時(shí)節(jié)如流。從1996年9月1日，京九鐵路貫通菏澤，到如今已是26個(gè)年頭。回望來時(shí)路，我市正在“后來居上”中篤定前行，不僅成為區(qū)域性立體交通樞紐城市，還在全力推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、鄉(xiāng)村振興、城市功能、營商環(huán)境“四個(gè)突破”，經(jīng)濟(jì)總量和財(cái)政收入雙雙躍上全省中游，城鄉(xiāng)居民收入增速連續(xù)5年領(lǐng)跑全省，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速持續(xù)位居全省前列。

一分耕耘，一分收獲。我市日新月異的發(fā)展成就，是千萬菏澤人民攻堅(jiān)克難、奮力前行的真實(shí)寫照。