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全新進展

鄭萬高鐵巫山縣站都完工，

離高鐵通車的時間段也愈來愈近。

做為配套設施，

巫山縣站站前城市廣場和配套設施基本建設的怎么樣，

啥時候交付使用？

↓↓↓4月9日，新聞記者在鄭萬高鐵巫山縣站站前城市廣場上見到，站前城市廣場和配套設施已經熱火朝天的開展結束工作中。鄭萬高鐵巫山縣站站前城市廣場新項目建筑面積68000余平方米，在其中城市廣場總面積10000平米、社會發展地下停車場及景觀綠化總面積22000余平方米。

現階段——

由楓紅大理石和芝麻灰石材大理石地板磚鋪裝的站前城市廣場早已竣工，羅漢松、櫸樹、桂花樹等綠色植物也已種植結束，配套設施新項目一期設備安裝工程已經完成99%，入場路面進行99%；站前城市廣場二期平屋面鋪設所有進行，園林綠化進行97%，瀝清鋪筑進行90%，預估4月15日所有進行；電梯維保所有進行，現正開展調節。

桂花樹大路一、二中標單位瀝清鋪筑進行50%，人行橫道鋪裝進行70%；三中標單位隧道工程施工進行，水穩第一層鋪裝進行；迎賓大道新項目地面瀝清鋪設第二層所有進行；梨早路一中標單位地基所有進行，污水管道管道網進行99%，水穩進行40%；高鐵動車下穿道新項目瀝清第二層鋪裝進行，人行橫道鋪設所有進行。

高鐵動車配套設施路面地面現階段已經完成總工程量清單的90%，剩下工程量清單預估4月15日全方位竣工。

據統計，鄭萬高鐵是鄭渝高鐵的關鍵構成部分，是本市迅速順通華北地區、華東地區、華南地區的關鍵貨物運輸快速安全通道，也是重慶市通向北京市最便捷、最有效的鐵路線安全通道。高鐵設計方案車速350公里/鐘頭，路線總長818公里，年運作工作能力6000人次。其路線東端河南省鄭州東站，西至萬州區渝萬鐵路萬州站，跨河南省開封市、平頂山市、洛陽市進到湖北 ；穿襄陽、神農架景區、興山縣、巴東縣進到重慶；經巫山縣、奉節、酉陽、萬州區，與完工的渝萬高鐵萬州北站相接。

巫山縣站為鄭萬高鐵重慶地區惟一縣市級起始站，站房總面積達1萬平方，該站間距巫山機場僅有20多分鐘路程、高速路通道10分鐘路程，且間距縣里不上10分鐘路程。每天各自有巫山縣至重慶市、北京市的始發站火車和以巫山縣為終端的靠站留宿火車。鄭萬高鐵完工全線通車后，乘坐高鐵從重慶市至鄭州市、北京市的時長將減少一半，各自只需4個鐘頭和6個小時。