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經過懷化市國際性陸港、中西部陸海新通道，湖南省往西可連接成渝經濟圈，北進與班列聯接入東亞、通中東地區、抵歐洲地區，南進根據廣西北部灣抵一帶一路、入東海、鏈全世界。

“打造出中部地區擴大開放關鍵產業基地、完工中西部地區一流國際性陸港、邁進全國各地一帶一路國際聯運第一矩陣、促進臨港新城產業鏈躍上千億階梯……”5月23日，湖南省人民政府政策研究室公布《關于深度融入“一帶一路”支持懷化國際陸港建設實施方案》。《方案》強調，將充分運用中西部陸海新通道、中老鐵路等的功效，推動安全通道、核心區、進出口貿易、產業融合發展趨勢，將懷化市打造出成為湖南省融進共創“一帶一路”提倡的主要門戶網。

懷化市國際性陸港于上年9月13日在懷化市經濟技術開發區動工，懷化市市委市政府、市人民政府將之做為“主要工程項目”來抓。僅用3個半月就完成了陸港基本要素基本建設，完成了從“0”到“1”的根本性提升，基本搭建了“服務項目全國各地、連接一帶一路、商通天地”的對外開放布局。

現行政策貼心，發展趨勢氣囊減震。現階段，懷化市中國海關、綜合性保稅區倉庫、出入口管控倉等外貿網站陸續經營，陸港的配套設施作用更為健全。在全市首先開啟“懷化市—北部灣港”鐵海貨運國際聯運，在中西部地區先發中老鐵路（懷化市至潤街）國際性貨運列車，陸港的貨運物流安全通道更為順暢，運輸量持續飆升，中西部陸海新通道70%以上朝南的貨品經懷化市運到全國各地。取得成功添加中西部陸海新通道省際商議協作體制，懷化市已深層融進中西部陸海新通道省市“微信朋友圈”。

據了解，懷化市將以臨港新城產業鏈基本建設為著力點，以懷化市國際性物流產業園為媒介，合理布局核心區喜好型產業鏈，促進零擔、快遞公司、冷鏈物流、醫藥配送等集中化發展趨勢，正確引導中草藥材、新鮮水果、不銹鋼板材、車輛、裝飾建材等傳統式批發業及跨境電子商務、跨境電商金融業、貨運代理等新型服務行業向陸港集聚，發展趨勢家用電器家俱、香料香精、金屬制造、鞋服箱包皮具等特點輕工業，糧油食品、礦產、商品流通外包裝等生產加工生產制造，產生以當代物流行業為行為主體，以商貿服務業和機械制造業為二翼的“一體兩翼”產業鏈管理體系，促進以港興產、以產興園、以園其他城市。

“建好懷化市國際性陸港，讓懷化市由中部地區大城市變為全球化大城市有著至關重要的推動實際意義，終將增加別的城市規劃建設陸港、發展趨勢國際經濟貿易的壯志。”“國際性陸港”核心理念的奠基者，懷化市國際性陸港發展趨勢有限責任公司權威專家咨詢顧問席平接納專升本報名訪談時表明，將來懷化市國際性陸港的取得成功，將充分發揮較好的帶頭作用。