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為經濟社會發展注入交通活力

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2022年06月23日 10:06 相關案例: 本文標簽: 浙江舟山墻體廣告

6月20日,隨著北京西站建站以來開行的首趟時速350公里高鐵列車G51次列車駛離站臺,世界運營里程最長的高速鐵路——京廣高鐵再添一項世界之最,北京至武漢段常態化按時速350公里高標運營。


??連日來,一批交通運輸重大工程紛紛亮相,不僅為構建現代化基礎設施體系提速,也為我國經濟社會的高質量發展注入交通活力。

為區域經濟發展提供有力支撐

6月20日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖,隨著京廣高鐵京武段常態化按時速350公里高標運營,我國已有京滬高鐵、京津城際、京張高鐵、成渝高鐵、京廣高鐵京武段率先建成安全標準示范線,并成功實現常態化按時速350公里高標運營,總里程近3200公里。

“高鐵高標運營,對提升中心城市能級、深化沿線經貿往來、推動區域協調發展等意義重大?!北本煼洞髮W產業經濟研究中心主任宋向清表示,旅行時間的壓縮將進一步密切城市間聯系,路網效能將得到更充分發揮。

此外,隨著鄭渝高鐵、和若鐵路等新線自20日起投入使用,特別是河南省在全國率先建成“米”字形高鐵網,鐵路發展將為區域經濟社會發展提供更加有力的支撐。

??宋向清表示,河南地處全國內陸中心,有著連南貫北、承東啟西的區位優勢,凸顯區位優勢必須依靠發達的立體交通體系作為支撐。“米”字形高鐵網的率先建成,將實現以鄭州為中心,高鐵3小時內覆蓋我國7.6億人口和56%的經濟總量,具有服務超大規模市場和內需潛力釋放的交通區位條件。



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