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依據《規劃》，我國高速路網由7條北京首都射線、11 條北南縱線、18 條物品水平線，及其6條地域外環線、12條城市圈外環線、30條大城市繞城外環線、31條并行處理線、163條線構成。一個新的整體規劃公路網將進一步加強對城市圈和都市圈未來發展的支撐點，我國高速路網總體覆蓋面積從城市人口超出20萬的中等水平及之上大城市，進一步拓寬到城區人口10萬之上的縣市，一般省道進一步加固了城市間安全通道和對關鍵旅游景區的聯接，為區域經濟發展新領域。12條城市圈外環線大城市指的是：哈爾濱市、長春市、杭州市、南京市、鄭州市、武漢市、長株潭城市群、西安市、重慶市、成都市、濟南市、合肥市。

鄭州都市圈外環線關鍵基準點為：滎陽、中牟縣、尉氏、新鄭市、新密、滎陽。

“新規劃中，我國新增加我國高速路路線10條、約1860千米，新增加一般省道路線3條、約1053千米?！笔〗煌ㄟ\輸廳負責人告知新聞記者，河南新增加的我國高速路有：G4高速線G0411安陽市—長治市，京昆高速公路線G0513平遙—洛陽市，312國道線G3031商丘市—固始，4條寧洛高速線G3611南京市—信陽市、G3612平頂山市—宜昌市、G3613洛陽市—內鄉、G3615洛陽市—盧氏，G4高速并行處理線G0424北京市—武漢市、滬蓉高速并行處理線G4222當涂縣—武漢，鄭州都市圈外環線G9905。增加的3條一般省道均為物品水平線，為G628蘭考縣—烏海、G631商丘市—南陽市、G632葉集—信陽市。從河南新增加路線看來，有許多已建成通車，如G0411安陽市—長治市河南境內90千米、G0513平遙—洛陽市河南境內62千米等；有一些路線一部分全線通車、一部分新建，如G3031商丘市—固始、G9905鄭州都市圈外環線等；也有一些線路規劃預建。

據介紹，《規劃》更新的一部分配電線路，目的是為了面對我國現代化建設要，關鍵緊緊圍繞支撐點搭建新發展格局、城鎮化發展、高質量擴大開放等國家重大戰略性，對我國路網合理布局開展提升和健全。如G0424北京市—武漢市，經過河南省安陽、新鄉市、鄭州市、許昌市、周口市、駐馬店市、信陽市，線路可產生京津冀一體化、中原經濟區、長三角城市群中間的一條方便快捷安全通道，加強雄安新區規劃、鄭州都市圈、武漢都市圈間聯絡，分攤G4高速主通道交通壓力；一般省道G628蘭考縣—烏海，經過河南蘭考縣、打開、鄭州市、洛陽市、三門峽等縣市，針對河南打造出沿黃休閑農業旅游道路、助推渭河流域生態環境保護和高質量發展重要戰略實施具備重要作用。

現階段，我國、市各公路項目基本建設還在熱火朝天的進行中。6月25日，蘭原快速蘭考縣至封丘段、“兩河兩港”內河運輸等7個、總投資172.4億人民幣的交通領域重點項目宣布動工。按照計劃，在今年的，我國將新增加高速公路通車里程數800Km之上、新改造一般干線公路600千米之上、新改造農村公路養護5000千米，全年度道路水道進行項目投資1213億人民幣前提下，提升新改造鄉村公路線2000千米。

現階段，鄭州市正大力推進高速公路項目基本建設，關鍵推動鄭州市至洛陽高速、焦平高速滎陽至新密段、焦平高速焦作市至滎陽段等7個已開工項目基本建設，2022年計劃完成項目投資約87.98億人民幣。到“十四五”末，新項目所有完工后，我市高速公路通車里程數將超出810千米，交通密度做到11千米/百平方公里，居國內前茅，完成“城市圈1鐘頭順通、都市圈范圍之內15min高速”的總體目標，產生“兩環多放射性”高速路公路網布局。在其中，由“安羅—商登—焦平—沿黃”開敞空間、約長308千米的鄭州市第二高架路完成閉環控制運作，將合理減輕市區段入境交通壓力，進一步拉大都市架構，提升城市承載力，提升國際化大都市的極化效應和先進性。