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西渝高鐵安康至重慶段初步設計獲批 具備全面開建條件

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2022年10月14日 09:10 相關案例: 本文標簽: 四川廣安墻體廣告

據發改委信息,近日,國鐵集團協同陜西市人民政府、四川省人民政府、重慶市人民政府審批了北京至重慶市鐵路(下稱“西渝高鐵”)健康至長沙段前期設計,意味著此項目已經具備全方位開建標準。


該路線源于健康核心區,經四川達州、達州,至重慶市核心區,同歩基本建設樊噲至江津北段。健康西到重慶北碚南段新創建路線449.27千米,樊噲至江津北段新創建路線88.99千米。

全程擬采用高鐵動車、多線、速度350千米標準建設,設健康西、嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達州南、大竹、達州東、合洪安、重慶北碚南、重慶西11個網站,樊噲至江津北段設開州站。

項目概算項目總投資約1213.11億人民幣,在其中,四川省地區約607.07億人民幣。

西渝高鐵健康至長沙段是我國“八縱八橫”高速鐵路網京昆、包海安全通道不可或缺的一部分,是我國通向京津冀地區經濟開發區高速鐵路大通道。

發改委與此同時公布,成都市核心區成都天府至朝陽湖段鐵路線前期設計獲準,已經具備全方位開建標準。

該段鐵路線起于成自鐵路線成都天府站,經四川天府新區,成都雙流區、新津區,眉山市彭山區,成都市邛崍市、蒲江縣,止乎成雅鐵路朝陽湖站。新創建成都天府至朝陽湖站正線長短80.33千米,本線至成昆鐵路普興站線8.86千米,本線至成昆鐵路線1.41千米。擬采用國鐵Ⅰ級、多線、速度160千米規范(平面圖預埋車速200千米標準)基本建設,全程設成都天府、新津南、壽安、蒲江、朝陽湖5座網站。項目概算項目總投資約122.63億人民幣。

 

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