xnxxx,8ⅹ8x擦拨擦拨成人免费视频,乌克兰少妇性做爰视频,久久狠色av噜噜狠狠狠狠97

9月22日，杭州地鐵19地鐵線宣布投入使用，這既是杭州市第一條飛機場路軌專線，都是通用化“國際標準”地鐵列車的一大一重要成果展。

這列“踏歌飛越”杭州錢塘江的“國際標準”杭州地鐵19地鐵線（機楊路軌專線）即是杭州第一條路軌專線，也是一條橫穿杭州市同城的路軌主動脈，豪爽地將杭州三大樞紐站密切交錯在了一起的幸福線。該專線火車是通過株洲中車浦鎮公司及旗下子公司杭州中車研發生產制造，是車速120千米“國際標準”地鐵站A型車初次在上海宣布運作。

據了解到，這款火車從產品生產制造到宣布投入使用，中車浦鎮企業歷經2年，攻破諸多瓶頸問題，完成地鐵車輛技術性重要開拓創新，推動杭州市地鐵車輛向“規范化”踏出關鍵一步。

提升減噪設計方案、提高乘座舒適感

“國際標準A型車”高科技揭密

個性化、舒適度的搭乘感受，讓19地鐵線火車開啟經營至今獲得關注成千上萬。

“速度更快，關鍵點也暖心”。在今年的國慶假期，19地鐵線邁入一大撥旅客。

“19地鐵線體驗感受真心不錯，全過程可手機電池充電這一點，太個性化了。”石女性住在錢江新城二期，10月7日早上，她刻意搭乘19地鐵線去西溪濕地去玩，“到杭州西溪可能就20幾分鐘，這樣子西溪濕地看柿柿如意，體驗感受非常好。”石女性從御道站坐在地鐵站19地鐵線：“這一條路軌專線可以說是快，嗖嗖嗖一會就到了杭州西溪了，并且噪聲還很小，就算火車拐彎，耳朵里面也不難受。”

國慶節期間，去往永盛路的方向客車旅客也比較多。楊女士拖著行李箱到飛機場，“之前都是打車去機場，如今19地鐵線開啟，毫無疑問優選地鐵站，速度更快、有車頂架、還可以給手機充電。”楊女士說，之后更喜歡挑選坐19地鐵線到飛機場。這一趟坐下，她感到，“火車又快又穩，車箱還是很寬闊，座位舒適度也特別好。”

怎樣做到高速運行、低噪聲與舒適度兼具？也得益于19地鐵線火車在設計里一系列“高科技”的研發投入。

杭州中車技術人員陶詩諾詳細介紹，19地鐵線火車創新能力地選用“高氣密性、低噪音、高舒服”的綜合設計構思，具備“6高2低”技術特征（規范化率大、安全系數高、穩定性高、易用性高、智能化系統技術高、高氣密性、低噪音、綠色環保），在安全防范措施前提下，為旅客給予“聰慧、溫暖、舒服”的感受。