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10日，必定是個讓通城老百姓牢記的日子了：廣大群眾翹首以待的地鐵1地鐵線宣布開啟經營，南通市此后步入地鐵時代。

沿途地鐵站外，許多群眾早早的就趕到等待首發車。這也是南通城建歷史上的大事兒，也是好夢終圓圓的大喜事。伴隨著地鐵通車，群眾不但多了一項更便捷安全交通出行新選擇項，還增加了一種低碳綠色流行時尚日常生活新模式。這是一條承載著770多萬元新海子女幸福渴望的去往更強未來地鐵站。

早晨7時30分，住在經濟開發區春天花園的周金濤，一大早就趕到振興路4號地鐵站，等候首火車。

“再也不需要艷羨其他地區了。在自大門口坐在地鐵站，榮譽感爆滿！”退伍軍人周金濤按耐不住“第一次”的激動。檢票測體溫、掃描儀場地碼，提供48鐘頭核酸檢測陰性證實，刷好“全都優”擁軍卡，圓滿完成一系列實際操作，他完全免費乘以第一趟車……

中午8時，地鐵站1號線首火車按時從振興路站運行一路駛往平潮站，伴隨著“叮咚叮咚”一聲清脆的聲音提醒聲，電客車慢慢合上汽車車門先是在軌道運行疾馳。

“太幸福了！”記者在車廂內見到，一些群眾邊拍照留影紀念邊嘖嘖贊嘆，一些民眾則運用上下班時間閱讀書籍。電客火車行車穩定，車廂里清靜井然有序。車廂里除開特意趕到“打卡簽到”的沿途住戶，也有許多出行群眾前去“卡點”測算交通出行時長。

對紫瑯湖站上車的許聰而言，應用地鐵通勤帶來的好處真的是不言而喻：“17min，十分方便快捷。駕車走高架橋偶爾會擁堵，如今乘坐地鐵也不擔憂這種情況啦！”準備變成地鐵站忠誠“粉絲”他，已下載申請注冊南通地鐵APP?！皩掗熣麧嵤娣　奔拥脑S聰不了關注點贊，1地鐵線不但速度更快，地鐵站、車箱設計很細心，縮小時間成本更提高了獲得感和幸福感。

昨天早上，北京市城建院南通市院區副院長孫璕特意從世紀大道站追上首火車，親見自身參加定制的網站，從白紙宏偉藍圖化作實際。

“寬闊寬大的站廳層室內空間，人來人往的旅客，看見火車由近及遠慢慢駛來，要我禁不住回憶起挑燈夜讀的難忘時光?！睂O璕告知新聞記者，從2017年初進行城市軌道1地鐵線運行勘察工作中，到當初年末開始動工，從第一幅地連墻成槽，到車站行為主體成形進到機電工程室內裝修環節，再從第一條大斷面矩形頂管取得成功下穿工農兵大道北，5年時間好像彈指一揮間！當踏入這處以前留有過成千上萬蹤跡的地鐵站，孫璕的心靈既興奮又驕傲?！澳贤ㄜ壍澜煌ㄊ且粋€業界精英薈萃、同場PK的試煉場，這樣的平臺既使我們覺得榮譽，也倍感壓力?！彼f道，南通市院區精英團隊能做到的，便是對每一個性能指標都不斷論述、精雕細刻。