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新聞記者昨天從市交通運輸局獲知，由湖北交投承建的武漢高架路南段（南外環）已經通過交工驗收，預估年之內建成通車。到時候，襄陽城市外環線將真真正正“畫弧”。

武漢高架路南段源于襄州區峪山鎮，橫貫東津新區南邊，緊鄰鹿門寺森林公園，跨清江后越過余家湖工業園區、峴山南端，在襄城尹集與襄荊快速相接，總長31.6千米，選用道路Ⅰ級規范，雙向四車道。該段快速除開聯接峪山相通、熊廟相通外，還先后在襄城余家湖老207省道、鹿門山山腳下設定相通，完成外環線和道路的縫隙連接，便民利民交通出行。

據統計，該段高速路除了需要超越清江，還需要跨熱電廠鐵路線、焦柳鐵路、新舊207省道等交通干道。在市交通運輸部門的幫助下，湖北交投擺脫房子征地拆遷、原材料供貨急缺、新冠疫情等艱難，順利完成建設任務。

市交通運輸局有關負責人表示，武漢高架路南段全線通車后，將和武漢高架路北環路、漢十高速和荊襄快速一起，產生緊緊圍繞襄陽市區的第一條外環高速公路網，既為武漢新增加一條過江經濟帶，同時還可以加強武漢樞紐站影響力，推動武漢城市圈經濟走廊擴寬，健全地區公路網合理布局。