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高鐵一響,八方來財。12月25日,新成昆鐵路全線貫通進到最后的倒計時。
“盼來盼去總算盼到現在,夢來夢去才把夢完成......”攀枝花市鹽邊縣犀牛村二灘水利樞紐旁邊一座名字叫做“漁門聚餐”的民宿客棧院子,蕩出一陣陣高昂動聽的歌聲。
“眼見依靠這兒的青山綠水,生意蒸蒸日上,想不到等到了更多的機遇!”3年以前客棧孫宏超從上海趕到攀枝花市,在青山綠水間架起一間戶外帳篷民宿客棧,去年春節迎來一次客戶資源“小井噴式”,那時候他并不了解,還有更高的意外驚喜等著他——新成昆鐵路將要全程開啟,顧客常向他不滿的“路太遠”,將成為過去時。
搞好來迎接變動的,不僅僅孫宏超。
“新成昆鐵路全線通車后,攀枝花到成都只需5小時左右,成渝地區和周邊的旅客到攀枝花將更快捷。”攀枝花市市文廣旅局廳長劉亞玲言語中全是激動。
劉亞玲表明,新成昆鐵路全線通車后,攀枝花市地區交通體系會更加全面,本地文化藝術休閑度假產業發展規劃也即將迎來新的機會。“打開門迎來好八方游人,我們正抓緊梳理‘內宅’,讓攀枝花變成游人旅游優先選擇的‘下一站’。”劉亞玲傳出誠摯邀請。
趁著新成昆鐵路全線通車的車風,攀枝花市正在以“拼”的奮斗精神、“闖”干勁、“創”的氣魄,搶進度、抓落地式,全力推動2022年省份關鍵文化旅游項目基本建設,將特點網絡資源轉化成文旅產品。
當日,坐落于釩鈦高新園區的攀枝花市保稅物流中心(B型)新項目施工工地如火如荼。“成昆鐵路復線全線貫通后,成都到攀枝花將減少至5個小時之內。”攀枝花市商務局副局長呂勇表明,工程將借助以攀枝花市為核心、方便快捷的“四向”綜合交通經濟帶,提高區域物流運輸能力,提高我省保稅物流中心作用。
“新成昆鐵路開啟,將會對釩鈦產業鏈產生巨大有利,便捷企業溝通,連接產業資源。”攀枝花市寶達鈦業科技公司相關負責人介紹,伴隨著新成昆鐵路開啟運作,將進一步串出高鐵沿途大城市全產業鏈,加快雅安市、洪雅、成都市等地區產業聯動,便捷公司開拓業務、商務接待往來賬戶。
“攀枝花市要把區位優勢轉化成產業發展規劃優點,推動產業集群發展發展壯大,新成昆鐵路可以進一步降低規模經濟物流成本。”攀枝花市經濟和信息化副局長肖文才表明,借助豐富多樣的礦產資源區位優勢、強大的發展基礎及其貨物運輸利好消息機遇與挑戰,促進項目招引和落地式,大抓項目建設,不斷增長攀枝花市釩鈦產品品種,以實際項目推進國際級釩鈦產業園區的建立。
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